一、介绍：
GH5188是Co-Ni-Cr基固溶强化型高温合金，使用温度小于1100°C。GH5188中加入ω（W）14%的钨进行固溶强化，使合金具有优良的综合性能；加入较高含量的铬和微量镧，是合金具有良好的的高温抗氧化性能。合金具有较好的冷热加工塑性和焊接等工艺性能，适于制作980℃以下要求高强度和在1100℃以下要求抗氧化的航空发动机零件。
二、性能
高温抗氧化性能
良好的冷热加工塑性
良好的焊接性能
优良的综合性能
三、用途
GH5188已用于制作航空发动机燃烧室火焰筒、导向叶片等高温部件，批量生产和使用状况良好。相近合金（HA188）在国外还广泛用于燃气涡轮及导弹的高温部件，如燃烧室、尾喷管及核能工业中的热交换器等零部件。
四、类似牌号
Haynes Alloy No.188(HA188), UNSR30188(美国), KCN22W(法国)
五、化学成分（%）
C=0.05~0.15, Cr=20.00~24.00, Ni=20.00~24.00, W=13.00~16.00, Fe≤3.00, B≤0.015, La=0.030~0.120, Mn≤1.25, Si=0.20~0.50, P≤0.020, S≤0.015, Cu≤0.070, Co=余量
六、相关技术标准
GB/T 14992《高温合金和金属间化合物高温材料的分类和牌号》、
GJB 3317A 《航空用高温合金热轧板规范》
七、可提供产品形态
冷轧薄板、热轧中板、带材、棒材、锻件、丝材、精密铸件等
让我们深入了解GH5188的成分含量：
C（碳）：0.05-0.15
Si（硅）：0.2-0.5
Mn（锰）：≤1.25
P（磷）：≤0.02
S（硫）：≤0.015
Cr（铬）：20-24
Ni（镍）：20~24
La（镧）：0.03-0.12
N（氮）：-
Cu（铜）：≤0.07
Fe（铁）：≤3.00
B（硼）：≤0.015
W（钨）：13-16
Co（钴）：余
GH5188的独特特点使其在多个应用领域取得成功。作为航空发动机燃烧室筒、导向叶片等高温部件的制造材料，GH5188在工程领域中发挥着关键作用。其固溶强化特性和适应复杂工程环境的冷热加工塑性，使其成为变形高温合金领域的佼佼者。
GH5188合金的组成与特性
GH5188合金是一种基于镍的高性能合金，通过添加铬、钼、钴等元素来优化其性能。这种合金的主要特点包括：
卓越的耐高温性能：GH5188合金能够在极高的温度下保持稳定的机械强度和耐腐蚀性，这对于航空发动机等高温应用至关重要。
良好的抗腐蚀和抗氧化性：合金中的元素提供了优秀的耐腐蚀和抗氧化能力，保障了在恶劣环境下的持久性能。
高强度和韧性：在承受高应力的应用场合，如航空结构部件，GH5188展现出高强度和良好的韧性。
GH5188钴基高温合金
GH5188概述：
GH5188是CO-NI-CR基固溶强化型变形高温合金，使用温度小于1100℃。合金中加入14%的钨进行固溶强化，使合金具有良好的综合性能；加入较高含量的铬和微量镧，使合金具有良好的高温抗氧化性能。合金具有良好的冷热加工塑性和焊接等工艺性能，适于制作980℃以下要求高强度和在1100℃以下要求抗氧化的航空发动机零件。
GH5188应用概况与特性：
合金已用于制作航空发动机燃烧室火焰筒、导向叶片等高温部件。在国外广泛应用于燃气涡轮及导弹的高温部件，如燃烧室、尾喷管及核能工业中的热交换器等零部件。用该合金板材加工成零件的制造工艺中，任何工序（如热处理、焊接等）均应防止渗碳及铜污染，以免损害合金的力学性能和耐蚀性能。合金板材的耐腐蚀能力优于GH3536合金。
GH5188对应牌号：
GH5188、GH188、HAYNES ALLOY NO.188、HA188、UNS R30188、KCN22W 、ALLOY188、2.4683
GH5188技术标准：
GB/T 14992 高温合金和金属间化合物高温材料的分类和牌号
GJB3317A航空用高温合金热轧板规范
HB/Z140航空用高温合金热处理工艺
Q/5B 4002 GH188合金冷轧带材
Q/5B 4003 GH188合金冷轧板材
Q/5B 4014 GH188合金锻件
Q/5B 4022 GH188合金棒材
Q/5B 4057 GH188高温合金冷拉焊丝
AMS 5608板 ， AMS5772棒 ， AMS 5801 焊丝
GH5188密度：
9.09 g/cm³ 0.324 lbs/in³
GH5188熔化温度范围：
1300℃～1360℃
GH5188热处理制度：
锻制棒材、环形件： 1180℃±10℃，选择以确保产品力学性能合格的速率冷却。
冷轧板、带材：1165～1230℃，快速空冷；
热轧板材：1170～1190℃，空冷。
GH5188焊接：
合金188容易加工，手工和自动焊接都适用，焊接方式有电子束，钨极气体氩弧焊和电阻焊。
与 HAYNES 25 合金相比，具有优异的强度，抗氧化性和热稳定性，抗硫化性能良好。
GH5188主要规格(上海勃西曼）：
GH5188无缝管、GH5188钢板、GH5188圆钢、GH5188锻件、GH5188法兰、GH5188圆环、GH5188焊管、GH5188钢带、GH5188直条、GH5188丝材及配套焊材、GH5188圆饼、GH5188扁钢、GH5188六角棒、GH5188大小头、GH5188弯头、GH5188三通、GH5188加工件、GH5188螺栓螺母、GH5188紧固件。
GH5188是固溶强化型钴基高温合金，加入14%的钨固溶强化，使合金具有优良的高温热强性，添加较高含量铬和微量镧，使合金具有良好的高温抗氧化性能，同时具有满意的成形、焊接等工艺性能，适于制造航空发动机上在980℃以下要求高强度和在1100℃以下要求抗氧化的零件。也可在航天发动机和航天飞机上使用。可生产供应各种变形产品，如薄板、中板、带材、棒材、锻件、丝材以及精密铸件。
1.1 GH5188(GH188)材料牌号 GH5188(GH188)。
1.2 GH5188(GH188)相近牌号 Haynes Alloy No.188(HA188),UNSR30188(美国),KCN22W(法国)。
1.3 GH5188(GH188)材料的技术标准
GJB 3317-1998 《航空用高温合金热轧板材规范》
1.4 GH5188(GH188)化学成分 见表1-1。
表1-1
1.5 GH5188(GH188)热处理制度 热轧板材1170～1190℃，空冷；冷轧带材和板材1165～1230℃，快速空冷；棒材和锻件1180℃±10℃，快速空冷。
1.6 GH5188(GH188)品种规格与供应状态 供应δ0.5～4mm的冷轧薄板、δ4～14mm的热轧中板、δ0.05～0.8mm的冷轧带材，及各种尺寸的棒材、锻件、焊丝及精密铸件。板材经固溶处理、酸洗、矫直和切边后供应；带材经固溶处理、酸洗、切边后成卷供应；板材经固溶处理后磨光或车光交货；锻件于固溶状态供应；精铸件于铸态交货。
1.7 GH5188(GH188)熔炼与铸造工艺 合金采用真空感应熔炼加电渣重熔或真空电弧重熔工艺生产。精密铸件采用真空感应熔炼后由母合金锭真空重熔浇铸而成。
1.8 GH5188(GH188)应用概况与特殊要求 该合金在国外广泛应用于制造燃气涡轮及导弹的高温部件，如燃烧室、尾喷管及核能工业中的热交换器等零部件。在国内用该合金制成的航空发动机燃烧室火焰筒和导向叶片等高温部件已通过长期试车考验，并投入生产应用。用该合金板材加工成零件的制造工艺中，任何工序（如热处理、焊接等）均应防止渗碳及铜污染，以免损害合金的力学性能和耐蚀性能。
