打通服务中老铁路国际货物列车最后一公里

Question

如题所述

Answer 1

4月8日零时起，全国铁路实行新的列车运行图。中老铁路优化调整列车运行方案，合理增加跨境货物列车，拉动沿线经济圈的发展。　　今年一季度，中老铁路货运需求持续走强，磨憨口岸每日货源不断，出口货物主要是来自广州、成都等地的蔬菜、水果、百货和“澜湄快线”运输的化工产品；进口货物主要包括老挝发往国内的天然橡胶、铁矿石、精矿、木炭、大米等。
　　二季度，为了更好地维护好、运营好中老铁路，中国铁路昆明局集团有限公司在调图中新增中老铁路昆明东至磨憨间直通货物列车2对。面对调图新变化，磨憨站压实责任主体，科学合理分配，加强对内管理和对外协调机制，做好全力打通服务中老国际货物列车“最后一公里”的准备。
　　对内加强人员管理，提高作业环节输出效率。他们注重加强岗位间联劳协作，实现交接内勤与交接外勤、交接内勤与货运内勤、交接员与行车人员的信息畅通，克服监管货场线少车多的困难，合理解决货场的接车对位问题。依托95306“数字口岸”系统，铁路工作人员将信息统一录入舱单，实现铁路系统、海关系统和报关公司“单一窗口”的数据互联互通，减少数据错误率、提高报关效率。他们协同老挝磨丁方，定期开展每月一次的中老国境站站长会议，双方互通每月货运信息和存在的突出问题，完善国际联运单信息，从中老双方发站源头上减少运单录入错误、单证不全无法报关问题，整改偏载、偏重、车内有杂物等问题。
　　对外加强多方协调，实现多个部门作业流程最优解。在昆明局集团公司的领导下，磨憨站积极联系对接海关部门，制订并实施高效的出入境开箱货物查验方案。在查验时，海关将系统布控查验的箱号，并以《口岸检查通知》的形式告知货主，货主、代理报关公司签署《提供货运服务委托书》，外勤根据现场调箱装卸作业开具装卸作业单，由此加快查验进程，并作为查验作业产生的费用凭证。
　　他们定期开展磨憨站货主交流会。针对入境需要熏蒸、进行核酸检测的货物以及其他需要特殊监管条件的货物，他们提前沟通协调装车作业流程、查验等工作，保证各作业环节高效畅通。
　　面对复杂的疫情形式，磨憨站对内对外始终坚持落实口岸疫情防控措施，确保货物输出、输入通关安全。针对入境机车、车辆，他们请专业消杀公司进行全面消杀，对机车乘务员实行闭环管理，严格控制他们的专业走行线路和固定上下班地点。他们对相关列检人员、调车人员和装卸人员实行隔天核酸检测方案，保证疫情防控不放松。窗口服务人员严格落实“三件套”管理，正确戴医用防护口罩、一次性防护手套和面罩。对出入境开箱查验货物，他们与海关部门配合，对集装箱外表面和开箱后货物进行全面消毒，严格按属地疫情防控管理要求，严防境外疫情输入。