铁路局机务段和车辆段相对来讲哪个待遇好点？

如题所述

推荐答案 2020-04-07

1.从你的专业来说
当然是车辆段更对口一些
2.不知道你是本科还是专科
本科定职是干部的
要好很多
在绝大部分基层站段
本科定职一般是助工
也就是助理工程师
每月待遇在3000以上还是没问题的
3.现在已经有动车段了
不会在各地
全国只有四个
北京
上海
武汉
广州
北京动车段
成立最早
三级修也开始很久了
算是四个中走在最前面的了
综合各方面情况来说
对于刚毕业的大学生
动车段的前景更好一些
不过工作也比较劳累
责任比较大
待遇不一定会高很多
而且竞争很激烈
因为动车段现在技术骨干基本绝大部分都是入路不久的大学生
更多的取决于个人了
祝楼主顺利

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其他回答

第1个回答 2019-12-10

总的来说，车辆段的待遇好于机务段，机务段只有乘务员拿些辛苦钱，其余的岗位工资也不高，相比之下，车辆段的整体待遇好些，

相似回答

车务段和机务段哪个好答：都好。1、车务段：车务段主要负责列车的运营，管辖一些大大小小的车站，保证火车的正常运营，工作相对来说比较累，经常性加班是常事，工资相对来说在铁路系统中比较高。2、机务段：机务段主要负责机车的运转，就是相对来说就是火车司机和检修火车头的，工作相对来说比较累，经常性加班是常事，工资相对来...

昆眀铁路局机务段和车辆段那里工资高答：车辆段工资高。车辆段在绝大部分基层站段，本科定职一般是助工就是助理工程师每月待遇在3000以上。车辆段，工资高，福利好。

铁路局机务段和车辆段相对来讲哪个待遇好点?答：总的来说，车辆段的待遇好于机务段，机务段只有乘务员拿些辛苦钱，其余的岗位工资也不高，相比之下，车辆段的整体待遇好些，

成都铁路局哪个段待遇最好答：机务段。铁路局机务段待遇最好工资高。1、机务，工资最高，同样是工作一天，辛苦是必然的，工资最高所以最好。2、供电段。工资一般，也不是很累，不过得小心，接触网二万五千伏，工作比较危险。3、车辆段。包括动车段算是比较稳定的段，因为检修车间都在城市里，没什么变动，不会去偏远地区。

...车辆段,车务段,列车段,这五个铁路基本段哪个段待遇好呀??_百度...答：要说适合女孩子干，还是客运段，但是列车员是很累的。我建议你还是选择机务或电务段要好一些，工作比较轻松，钱也不少挣。

呼铁局的机务段和车辆段哪一个好一点啊?想知道哪个发展的机会多一点...答：各有利弊 机务段可能工资高一些，但工作很辛苦。车辆段相对比较轻松，但工资也可能相应较低。发展机会应该是机务段相对大一点，机务段毕竟牵涉到列车的动力。

机务段和车辆段哪个好答：车辆段好。铁路有很多与列车运行的相关站段，车辆段是保证列车安全运行的重要业务段，车辆段有比较齐全的工种如车辆钳工，车工卯焊工等等，还有动车机械师客车乘检。

机务段和车辆段哪个好答：1、机务段比车辆段任务少，机务段主要负责铁路机车的运用、综合整备、整体检修，车辆段负责列车车辆的运营、整备、检修等工作，管理车站货运等业务，管辖辖区内的各大小车站，货运和客运的计划和收入，列车的运行监控。2、机务段比车辆段级别高，机务段中国铁路总公司运输局机务部为铁路机务系统最高级单位，...

车辆段和机务段哪个好答：两个单位都挺好，以下为两者的区别。1、机务段，也是铁路系统里赚钱最多的单位，主要工作就是负责开火车和对于火车头保养和日常维修工作。2、车辆段。这个工段负责的是除了火车头之外的，就是火车车身、火车车厢的维修和保养。

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