预算30万!最终提了一汽-大众的新迈腾!

如题所述

咱们请来一位新迈腾的车主,目前车主提车后已经开了3个多月了,让他给咱们分享自己的用车感受和选车经历吧。
新迈腾的外观
最满意的应该是新迈腾的外观了,采用了德国大众最新设计语言,前脸雨点阵列式格栅配合镀铬装饰条,两侧的大灯充满了科技感,矩阵式LED设计,配合IQ.LIGHT智能灯光技术,拥有动态灯光辅助功能,让整个车型看起来非常的科技时尚。车尾的设计丰富有层次感,LED尾灯有一辨识度高,车身侧面的线条设计流畅,另外还首次采用了外饰照地氛围灯设计,整体造型大气时尚。
新迈腾的空间
一汽-大众中的新迈腾作为新的设计车型,长宽高分别达到了4865mmx1832mmx1471mm。尤其是它的轴距达到了2871mm,比同级别B级车型都长。空间表现非常的宽敞,作为家用来说也是轻轻松松满足,而后备箱也有较大的容积,加上脚步感应式开启和电动尾门设计,极大提升了便利性,后排还有后备箱通道,便捷性再次得到提升。 整体使用下来对这辆新迈腾整体都十分满意,开起来减震效果给力,家人坐在后排都说很舒适,这点明显的可以感觉到,静音也做得很好,在急加速时都没有听到发动机噪音,车子的悬挂感觉非常有韧性,过滤颠簸路面的时候,感觉非常舒适,而且还有比较好的支撑性。
新迈腾的内饰
内饰方面秉承了德国人的一贯精致作风,全新造型的多功能方向盘,采用真皮材质,握感非常舒适。全新设计的10.3英寸液晶仪表盘豪华大气。触控式空调面板搭配高档石英钟,精致前卫,贯穿式的出风口显得商务感十足。可调的内饰氛围灯。另外还配备了ABS防抱死,制动力分配,刹车辅助,车身稳定控制,胎压监测装置,车道偏离预警系统,车道保持辅助系统,疲劳驾驶提示等安全辅助配置。在操控方面,油门和刹车也很灵敏,可畏是起步快,刹的准,整体很容易控制,开起来很舒适,在城市用再适合不过了。
一汽-大众的迈腾车型是非常消费者喜欢的一款B级车,在国内市场当中,它也是取得了非常不错的销量,也是得到了不少消费者的一致好评。尤其是德系高品质这一点得到了车主们的认可,而为了满足消费者日益增长的用车需求,一汽-大众也推出了新迈腾车型,有新迈腾和插电混动版本的新迈腾GTE两款车型,产品实力全面升级,配置更高,给广大用户带来更豪华智能的行车之旅。
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