我的购车背景： 地点：上海 时间：2019年9月份 爱车：几何A 2019款 高维标准续航幂方版-410公里 购车历程：由于工作要从外环外调到中环内去上班，家里的外牌车因为高架限行也满足不了我上班的需求了，没有办法只能考虑再增购一辆车了，家里的外牌车可以让媳妇买菜送孩子上下学用也不错，增购的车辆必须要上大牌是个烦恼，因为我从15年开始拍大牌到现在都没中过，咋办好呢？同事知道了我的烦恼，推荐我买新能源汽车，之前对新能源没怎么了解过，一直对新能源不感冒，等我做完功课后，果断决定了，理由如下：满足我正常的上下班需求，满足我短途的自驾游需求，，公司有充电桩，电费基本不需要了，一线大城市充电桩基本都普及了，去哪充电都很方便，而且省去了拍大牌的烦恼，保养用车成本极低等， 综合路况用车感受： 几何A开的还是比较多的，快10个月的时间已经开了20000多公里了，在这个时间内也跑过很多地方，很多路况都有跑过，下面简单分享几个比较明显的路况吧 市区道路：大家都知道上海的市区道路车流量大堵车那是再正常不过的了，有时候一个红路灯要等上十几分钟， 这个时候大家应该都关心几何A在这种路段的电耗以及续航表现， 其实和燃油车一样，任何堵车的情况下都是不省电的，让我最满意的是几何A在堵车的时候我感觉不到累，自动驻车开启，堵车的时候释放双脚，加上几何A的舒适座椅，真正的做到了堵车不堵心。 高速道路：上面说的市区道路堵车，电耗肯定要高些，毋庸置疑的，那么在高速上几何A的表现如何呢，那我只能用一个字来形容---“爽”，不仅在高速道路上的电耗低，还有能量回收，整车的行驶速度很稳重，ACC自适应巡航开启，很平稳，很舒适，表现真的很NICE，在高速上120的情况下，给人的感觉是很平稳的，证实几何A的底盘很扎实。 坑洼道路：这种路况很少跑，又一次去乡下朋友家玩，有一段坑洼路，当时真的很担心会刮到几何A的底盘，但是没有办法啊，硬着头皮开的很慢很慢，毕竟不是SUV，咱还是要多爱惜呀，在我熟练的操控之下，顺利通过那段烂路之后感到很欣慰，几何A没让我失望，不过以后还是要少尝试，多爱惜，这样才会陪伴我们长久。
