你好，驻车加热器是一种独立于汽车发动机的车载加热装置，其工作原理是利用本车的蓄电池和油箱来瞬间供电和少量供油，并通过燃烧汽油所产生的热量来加热发动机循环水进而使发动机热启动，同时使驾驶室升温。
具体来说，驻车加热器有燃油管路、电路、燃烧加热装置和控制装置等部件。在需要加热时，按下加热器水泵开关，利用发动机余热进行车内取暖及挡风玻璃除霜；按下加热器开关，加热器开始工作，自动点火。关机时先关闭加热器开关，再关闭水泵开关。
驻车加热器彻底消除汽车的冷启动磨损，一般按照介质被分为水暖加热器和空气加热器两种，按照燃油的种类分为汽油加热器和柴油加热器两种。
【太平洋汽车网】它无需启动
预热器固定位置至少低与水箱盖20-40厘米，这样预热器不至于因为缺水而发生干烧损坏机器，安装预热器距汽车然油管，刹车管的距离不少与10厘米，预热器出水口要高于进水口，预热器进水口可以与汽车机体放水孔连接，预热器出水口和暖风上水管连接预热器也可以串联在暖风管或小循环管上。
驻车加热器是通过燃烧本车的燃油，应用水循环来加热发动机和驾驶室内部，并且解决车窗结霜的问题，它是具有单独油路、水路、电路的独立式供暖系统。在严寒环境下，发动机可以加热到80度，驾驶室内可以加热到20度，这意味着：不仅驾驶舱内温度舒适，车辆发动机同时也被预热。发动机冷启动所造成的异常磨损、燃油消耗、环境损害都成为的历史，完全解决了没有车库的烦恼。
它无需启动发动机，用电瓶电瞬间启动后，通过燃烧本车内的燃油产生热量，同时驻车加热器耗油量低，车辆加热一次仅需0.1升左右的汽油或柴油，再通过循环发动机内的水来加热发动机，同时通过电脑板来控制加热的时间与温度，控制车内空调系统工作给驾驶室内加热或通风。在停车等候时，关闭发动机后，打开驻车加热器，就能保持车内温度。另外，在更换新的车辆后，加热器还能随时更换到新车上，一次投入，终生受益。
（图/文/摄：太平洋汽车网选车小哥）
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