鉴于您对变速箱的了解情况，还是别用M档了！
D和M档本身在一个槽里，只是一个在左边，一个在右边，你D档后，往左拉拉，或往右推推，能过去的一边就是M档！
你的问题是M档+档后，要不要把挡杆再拉回M档啊？
很茫然，你M档加完档后不就在M档上吗，怎么会存在要不要拉回来？你是不是想说拉回D啊？
事情是这样的，你从D档开的好好的突然想用M档这无非是一种情况：你想超车，或短时需要大马力，不然你没事儿到M来干嘛？
如果你想从D档换到M档超车的话，你应该是减档而不是加档，加档只会要你更慢，你应该从D档拉到M档，然后减档，同时大脚油门，这样你转数会直上4000+，速度会在几秒钟内上来，超车结束后，松油门再拉回D档，OK，你完成了一次刺激的超车！
但如果你不会这样玩，直接D档下深踩油门一半以上，变速箱会自动降档加速超车，不用你控制，这样慢点，但你可以两只手控制方向，不至于荒乱！
所以建议你目前按第二种方法，没事儿找个没人的地方练我上面说的方法！练熟了再用！其实用那样开的情况很少发生！如果不上大坡不下山什么的，D档和N档就够城市里用了！不要D档刹车等红灯，一是费油（其实费不了多少），但主要是伤变速箱！所以等灯10秒以上用N档！
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考