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摩托车架起来后,挂上档位捏离合器,发现轮子用手难以转动,这是什么原因。
如题所述
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推荐答案 2016-03-05
因为就算你捏了离合器手柄,离合器也不可能完全分离,而且你挂挡之后,你转轮子档齿也跟着转,有负荷了转起来不可能有在空挡顺畅,所以你的车完全没问题。。。。
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其他回答
第1个回答 2016-03-05
正常,说明离合片不打滑
第2个回答 2016-03-05
分离不了
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摩托车架起来后,
挂挡后
捏离合,手
掰轮胎很费劲
,是什么原因
?
答:
机油粘稠度
,离合器
松紧都有影响
摩托车
没启动情况下随便挂一个
档位,捏
紧
离合
后轮也转不动
,是
不是离合...
答:
要看用多大的力量,如果只是用手扳一下后轮不转,不一定是离合器有问题
,可以放下车捏紧离合推车行走,如果能推动就是正常的,另外,如果起动后捏离合挂档,在捍紧离合时车不走也不憋熄火,也 说明离合器没有问题。离合器即使是在分离的情况下,多少还是有一些阻力的,不会非常轻松就能转动轮子。
摩托车用
大架撑
起来
拉
离合挂
一
档后轮子
还
转动是
正常吗?但
用手
抓住轮子...
答:
这种情况是比较正常的
,摩托车用大架支起来后,起动发动机挂上档即使是拉了离合,离合器分离后也还是有一定的粘滞阻力的,所以后轮在这里会转,放下大架不松离合,车子不熄火就没事,说明离合器是分离彻底的,摩托车都这样。
为
什么摩托车
起步需要
捏离合,之后
换挡不用离合就可以?
答:
你能这么操作说明你的技术已经很好了
。车形式过程中换挡不用离合器是你
发动机转速和车速控制的比较好
,在变速箱齿轮转速基本相等的情况下就不需要捏离合。有其他问题可以继续追问我。
摩托车离合
问题?
答:
在
档位上捏离合
不等同于空挡,这一点要记住,特别是不要涅离合长时间的滑行很伤离合器的,你的车完全是正常的
,离合器
的原理不是你想的那样简单的,建议你把离合器的自由行程调至标准,否则太紧容易造成离合器打滑。
摩托车
起步无力、提速太慢
是什么原因
?
答:
摩托车
变得行驶无力难以提速或加不上油的感觉原因大全1、发动机功率不足,排量小或气缸压力不足。如气缸密封垫损坏、汽缸或环磨损、气门积碳,活塞环安装位置不对或变得不对了(油环气环环上下及平行缺口的位置有特定要求)。2、
离合器
磨损严重或压片弹簧松动打滑;3、传动链条过紧或传动皮带过松。4、...
摩托车
加速没劲,加油不上
,什么原因
?
答:
摩托车
加速没劲加不上油门,能造成这种故障的可能原因也比较多,如空气滤芯或化油器堵塞、气缸压力过低、凸轮轴和气门摇臂磨损过大、汽油油质不好、高压电断火或者是火弱、化油器调试不当、
离合器
打滑等。这些方面的问题有的还要涉及多个零部件和多种可能性,需要分别进行查找,找到具体的故障
原因,
然后再...
摩托车
挂挡
捏离合
打不着火
答:
如果以前可以,现在不行,那就是
离合器
手柄那有两条线接触不良
学骑
摩托车
的步骤和方法
答:
1、保持身体的平衡。因为身体坐得不稳,就不能得心应手地操纵。当然,还必须保持
摩托车
的平衡和稳定。2、即使都平衡稳定了,也不要用力死死地按住车把。因为用力过大
,难以
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