吉林省会为什么不是吉林而是长春?

如题所述

吉林省会其实本来是吉林,但是后来因为经济重心的转移而改成了长春。

新中国成立后,吉林省的省会在吉林市,长春市是我国的一个直辖市。而东北的政治经济中心已经发生了变化,由中东铁路做线,日俄的开发,清廷的建设,伪满时间的城市规划,已经让长春超过的吉林市。1954年,中央重新进行了调整,撤消了长春市的“中央直辖市”的地位,改长春市为“省辖市”,由吉林省管理。所以,当年, 吉林省也将省会由吉林市迁到了长春市。

一条铁路改变了吉林市的命运。

一直以水运而城市核心的吉林市,因为一条铁路改变了命运。这条铁路就是中东铁路。中东铁路是“中国东方铁路”的简称,亦作“东清铁路”、“东省铁路”。

日俄战争结束后称中东铁路,即中国东省部铁路之意。中东铁路为19世纪末20世纪初沙皇俄国为攫取中国东北资源,称霸远东地区而修建的一条“丁”字形铁路。中东铁路修通之前,主要靠水运,而吉林市位于松花江畔,得天独厚。又易守难攻,是建城的绝佳之地。

但中东铁路却没有经过吉林市,而是穿过长春,从哈尔滨直达沈阳。当时的吉林市可是吉林第一大城。第一个原因,成本低。经过长春是直线,经过吉林市要拐弯。直线当然比拐弯省钱。

第二个原因,不用钻山洞。吉林市靠近长白山区,市区周围多山。如果经过吉林市,势必要过很多隧道。而长春地处东北平原,尽管有些许台地,但工程难度远低于吉林市。

中东铁路支线南满铁路通车以后,1910年又修建了其支线长吉铁路(长春到吉林市)。长春变成了整个吉林省的交通中心。

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