优点主要体现在以下方面
动机动力充足,搭载的1.5T涡轮增压机子虽然账面数据不是很抢眼,但是实际表现出乎意料。坐满七个人,无论是市区、高速,无论是起步还算提速,都感觉非常轻松,当然发动机嘶吼声也比较明显,尤其是高速路加速很顺畅,没有拖沓的感觉;
手动挡换挡行程短、吸入感较强,实际操控手感不错;减震效果很好,满员状态下过减速带并没有感觉很硬很突兀的时候;空间宽敞,前两排座椅实用性很高;油耗表现出色。
缺点主要体现:
离合器踏板相当沉重,LED大灯远光效果很一般,虽然配备的LED大灯组样式绚丽时尚,但是远光照明度真的太一般般了;中控台异响,跑了这一趟无数次听到,可就是找不到哪里发出的;
第三排虽然可以座人,让孩子坐在后边,但是腿部空间比较局促,头部空间也不乐观;胎噪较大,虽然整车隔音做的不错,但是可以感受到胎噪是比较明显的;方向盘虚位有些框量,需要尽快适应。
为什么好多人说比亚迪车不好,比亚迪车到底怎么样?还真不一定
国产车里性价比不错的一个牌子
比亚迪
比亚迪是一家中国汽车品牌,创立于1995年,主要生产商务轿车和家用轿车。由20多人的规模起步,2003年成长为全球第二大充电电池生产商,同年组建比亚迪汽车。
比亚迪汽车遵循自主研发、自主生产、自主品牌的发展路线,矢志打造真正物美价廉的国民用车,产品的设计既汲取国际潮流的先进理念,又符合中国文化的审美观念。
2017年11月8日,比亚迪入选时代影响力·中国商业案例TOP30
品牌介绍
比亚迪汽车遵循自主研发、自主生产、自主品牌的发展路线,矢志打造真正物美价廉的国民用车,产品的设计既汲取国际潮流的先进理念,又符合中国文化的审美观念。
品牌历史
比亚迪股份公司创立于1995年,由20多人的规模起步,2003年成长为全球第二大充电电池生产商,同年组建比亚迪汽车。以做电池起家的比亚迪谈到造汽车,无非是在扮演一位“门外汉”的角色。正是利用了“自主知识产权”的响亮名号和对秦川汽车的收购行为,使得比亚迪有了相对于其他新手的先发优势。短短一年内,比亚迪汽车的产品线由原来单一的“福莱尔”微型轿车,迅速扩充为包括a级燃油车、c级燃油轿车、锂离子电动汽车、混合动力汽车在内的全线产品
铁路乘务专业
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二手车评估师
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