汽车油改气后，发动机怠速不稳 是什么原因？

Question

改气的车，为啥挡挂的急，发动车在跳动，是什么原因。

Answer 1

车辆油改气后，车辆的动力本来就不足，如果怠速在偏低一点的话，车辆在急挂档的时候，油门跟不上，那肯定也会产生动力不足，车辆发抖的现象

Answer 2

以下几点供楼主参考： 1、怠速开关不闭合 诊断方法：怠速时开空调和转动转向盘，若发动机怠速转速不升高，则证明怠速开关不闭合。 故障排除：调整或更换节气门位置传感器。 2、怠速控制阀有故障 诊断方法：检查怠速控制阀的动作声音，若无动作声音，则怠速控制阀有故障。故障排除：清洗或更换怠速控制阀，并用专用解码器对怠速进行基本设定。 3、进气管漏气 诊断方法：若听见进气管有泄漏的“哧哧”声，则证明进气系统漏气。 故障排除：查找泄漏处，重新进行密封或更换相关部件。 4、喷油器滴漏或堵塞 诊断方法：用听诊器检查喷油器是否发出“咔叽咔叽”动作声或测量喷油器的喷油量。若喷油器无动作声或喷油量超出标准，则喷油器有故障。 故障排除：清洗、检查每个喷油器的喷油量并确认无堵塞、滴漏现象。 5、怠速工况时EGR阀开启 诊断方法：拆下EGR阀。把废气再循环通道堵死，故障现象消失即为此故障。 故障排除：此故障大多是由于EGR阀被积炭卡死在常开位置所造成的，消除EGR阀上的积炭或更换EGR阀，故障即可排除。

Answer 3

以下几点供楼主参考： 1、怠速开关不闭合 诊断方法：怠速时开空调和转动转向盘，若发动机怠速转速不升高，则证明怠速开关不闭合。 故障排除：调整或更换节气门位置传感器。 2、怠速控制阀有故障 诊断方法：检查怠速控制阀的动作声音，若无动作声音，则怠速控制阀有故障。故障排除：清洗或更换怠速控制阀，并用专用解码器对怠速进行基本设定。 3、进气管漏气 诊断方法：若听见进气管有泄漏的“哧哧”声，则证明进气系统漏气。 故障排除：查找泄漏处，重新进行密封或更换相关部件。 4、喷油器滴漏或堵塞 诊断方法：用听诊器检查喷油器是否发出“咔叽咔叽”动作声或测量喷油器的喷油量。若喷油器无动作声或喷油量超出标准，则喷油器有故障。 故障排除：清洗、检查每个喷油器的喷油量并确认无堵塞、滴漏现象。 5、怠速工况时EGR阀开启 诊断方法：拆下EGR阀。把废气再循环通道堵死，故障现象消失即为此故障。 故障排除：此故障大多是由于EGR阀被积炭卡死在常开位置所造成的，消除EGR阀上的积炭或更换EGR阀，故障即可排除。

Answer 4

你好，汽油车的压缩比都是一定的，在车辆油改气以后，相同压缩比的前提下使用的燃料不同必然会导致发动机轻微怠速抖动，这在油改气的车辆上面还是很常见的，再切换回燃油模式就可以恢复正常怠速了。希望我的回答对你有所帮助。望采纳，谢谢！

Answer 5

汽车油改气后，发动机怠速不稳，可能的原因是混合气比例不对，很多车辆都会出现这种情况。