坦克300底盘亮相，典型非承载式！国内越野车迷有福了
在前段时间的成都国际车展上，长城汽车虽然是远道而来，但是硬生生把成都国际车展搞成了自己的主场，因为一口气放出了两款重磅车型，其中一款是哈弗大狗，定位在轻度越野领域，可惜并没有搭载非承载式车身结构，所以哈弗大狗本质而言还是一款城市SUV，只不过增加了四驱系统之后具备不错的通过性。最值得期待的还是长城魏派高端品牌旗下的坦克300新车，这款车才是真正的硬派越野SUV。
最近长城汽车公布了坦克300的具体技术细节，直接亮相了坦克300的底盘结构，可以看到这台车的底盘属于典型的非承载式结构，左右各有两根主梁，中间穿插了五道横梁，前轮采用独立悬架结构，后轮则采用整体调结构，这样的布局非常合理，即便长时间跑烂路也可以轻松承受，面对大角度交叉轴路况，也不用担心悬架和车架变形的问题。
该车型的长度尺寸4720mm，不过轴距达到2750mm，看似属于一款紧凑型SUV，其实空间表现可以媲美很多中型SUV，因为车身高度达到1927mm，乘客的头部空间会更加宽裕。
这款车的造型设计确实很新颖，车头正前方采用了复古LED大灯光源造型，中间大尺寸黑色中网也很霸气。车身侧面有突出车外的黑色防擦轮眉，车顶配备了高强度原厂铝合金行李架。比较让人惊喜的是这款车带有小书包造型全尺寸备胎，挂在后尾箱上面显得格外霸气，一看就是比较硬派的越野SUV车型。
目前关于坦克300这款车的具体动力配置还没有最终公布，预计入门级别车型将会提供哈弗h9同款的2.0t涡轮增压发动机，后续可能还会有3.0t版本大排量v6发动机亮相，其实如果搭载2.0t发动机的话，应付绝大多数路况已经足够了，毕竟长城汽车的第3代2.0t发动机动力性能相当强悍，峰值扭矩可以达到385牛米，低速状态下脱困能力是完全有保障的。
看完这台车的具体底盘结构，完全可以放下心来，因为这款车的底盘结构很专业，比承载式结构的城市SUV更加靠谱，所以说国内越野车迷有福了，如果不喜欢哈弗h9的传统设计造型，完全可以等一等这款更加新潮的硬派越野SUV。
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