1.捷豹XFL
熟悉捷豹品牌的人都知道,这家来自英国的豪华汽车生产商其实从1935年便开始豪华轿车的制造。从具有划时代意义的SS100型跑车的诞生,到连续多年登顶勒芒赛场,再到入主英国皇室,成为戴安娜王妃的御用座驾,举足投手间都散发着英国绅士风度的捷豹从来不缺乏吸引的故事。在品牌历史上,捷豹的沉积是极其丰富的。
除了深厚的品牌历史以及庞大的销量支撑以外,捷豹XFL的推出才是真正在消费者心中形成“四巨头”形象的关键因素。捷豹XFL正式进入中国市场,凭借其长轴距定位为中大型行政座驾,从字面的意思来看这只是对捷豹XF进行了轴距上的加长。但在捷豹方面看来,捷豹XF身后的L,意味着更奢华的品质、更宽适的空间、更先进的科技,这其中的含义并非是加长两个字可以概括的。
2.宝马5系
宝马五系的基础配置比较丰富,其实宝马3系5系X3等车的基础配置都很丰富,即使你买的是最便宜的525li,基础配置包括能标配M套件你选择运动套装之后,全LED大灯和18英寸的轮圈,然后内饰的电动调节方向盘,全液晶仪表,包括电动后备箱等,该有的配置乞丐版都有,唯独在BBA里面比较吝啬的就是无钥匙进入的选装,剩下的都是标配就完全够用了。所以买最低配525Li是没问题的。
3.奔驰CLS级
奔驰CLS级内饰还行,条纹感觉略显不搭。传统的奔驰家族式中控,期待新的换代,还可以。全部真皮包裹,很是显档次。夜店风格的内饰氛围,怎么看怎么喜欢,豪华感满满的。C级coupe基本上不追求什么空间,谈不上。前排很舒服后排很糟糕,后排就是勉勉强强能坐腿部空间和头部空间有限。四座,前后座位都很舒服,储物空间也很多。没地说,小孩推车和购物袋可以任意往后备箱塞,和suv没区别。
动力和油耗方面,推背感很强,动力随叫随到,200以上动力还是源源不断。很满意,单看数据250匹很一般,但实际感受,还是很棒的。够用,运动模式杠杠的,动力,比起宝马528好得多,V6平顺。平时市区也可不快,但深踩动力跟上很快。正常驾驶20个,激烈驾驶30个也不出奇。