既要品质又要性价比,除了凯美瑞还有这几款中级车

如题所述

2019年中级车销量出炉,前三名分别是雅阁、帕萨特和凯美瑞。虽然三款车型中凯美瑞销量略低,但是相信利润是最丰厚的,毕竟它的终端优惠幅度是最少的。凯美瑞能够有如此稳定的表现,主要原因是其稳定的质量,出色的产品力以及超高的二手车保值率,正是凭借这些优势,让凯美瑞在终端销售时几乎没有优惠。但是除了凯美瑞,我认为市面上有几款中级车反而更有购买的价值,下面我们就来看看除凯美瑞外值得选择的中级车。

一、丰田亚洲龙 19.98-28.98万元

作为皇冠的替代车型,亚洲龙的名字对于大部分中国消费者来说还是非常陌生的,但是凭借出色的产品力,亚洲龙在上市之后迅速获得了消费者的认可,目前该车的销量已经能稳定在月均6000台的水平,能够稳定的排在中级车销量前10 的位置。

亚洲龙作为一汽丰田全新的中级车,采用了与雷克萨斯相同的TNGA-K平台打造,有着比较全面的产品力。亚洲龙的安全性很好,在中保研的安全测试中拿到了最高评价,同时车内的安全配置也比较高,安全气囊数量以及主动驾驶辅助系统全系标配,可以说亚洲龙的安全性在同级车中是比较出色的。同时车辆配置比较丰富,能够满足各类消费者的需求,并且在空间上也略胜凯美瑞一筹。

亚洲了的动力系统选择也很丰富,有三款动力系统可供选择,特别是混合动力车型,入门版价格比凯美瑞更低,更容易让消费者接受。笔者认为,作为一款中级车,亚洲龙是非常好的选择,像2.0L版车型,部分地区有着8000-10000元左右的优惠,还是非常有性价比的。

二、本田inspire混动版 20.58-24.98万元

作为雅阁的姊妹车型,inspire的销量没有雅阁那样春风得意,月均5000台左右的销量与雅阁相去甚远。个人认为全英文的名称以及较低的市场知名度限制了车型的发展。但是对于消费者而言,这却不一定是坏事,因为inspire的终端优惠幅度比雅阁要高了许多,这让很多注重性价比的消费者有了更多的选择余地。

Inspire混动版车型与雅阁在价格与配置上采取了互相弥补的策略。inspire混动入门版车型定价为20.58万元,价格比雅阁混动入门版高了6000元,但是配置却多出了天窗、皮质座椅、后中央扶手、LED远光灯等多项配置,而这些配置也是我们消费者非常在意的。所以相比较雅阁,个人认为inspire的混动版车型性价比更高。

目前,在大部分地区,inspire的终端优惠幅度都在2万元左右,像我们推荐的混动版车型,终端售价也就是在18.5万元上下,对于普通中级车用户来说,性价比是非常高的,所以如果选择中级车的话,inspire混动版是不错的选择目标。

三、日产天籁 17.98万元-26.98万元

日产天籁一直与雅阁、凯美瑞并称日系三杰,虽然给予厚望,但是在2019年完成换代后,天籁却出现了明显的销量下滑。究其原因,个人认为是外观、内饰设计没有达到消费者的预期,并且走量的低动力版本车型没有明显的进步导致的。但是,目前天籁的终端优惠幅度很高,反而成为了一款颇具性价比的车型。

天籁的动力系统两极分化比较严重,但是却能够满足不少消费者的用车需求。如果您比较追求稳重的驾驶体验,那么2.0L自然吸气发动机与CVT的组合经过多年市场验证,能够满足大部分人的需求。而如果您想体验超强的动力,2.0T版的天籁能够提供这个级别车型中最强的动力系统之一。这台发动机不仅技术非常先进,同时在燃油经济性方面也有着不错的表现。

笔者认为目前天籁性价比高的另一个原因就是终端的大幅优惠。目前在全国大部分地区,天籁的优惠幅度都能够达到3万元左右,配置比较丰富的2.0L舒适版车型也就不到16万元,只相当于一台高配的紧凑级轿车。而就算选择2.0T发动机的车型,优惠后也就在19万元左右,所以性价比是非常高的。选择中级车的话,不妨多看一眼天籁。

上面介绍的三款车型都属于第二集团销量、产品力比较出色的车型,如果选择中级车,一定要多走走看看,不一定非要选择第一集团的热门车型。像凯美瑞这样的热门车,由于销量好,一直以来也就没有什么终端优惠,所以如果您追求性价比,不妨去看看上面的几款车型,这些车型性价比还是非常高的。

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