不同标号的机油不能够混合使用。
不同档次、不同牌号的机油，其配方组成不相同，若互不兼容，则会产生反应、沉淀等，对发动机是不利的。因此，发动机用机油一定要严格、仔细、相对固定，不要频繁变换不同牌号和档次的机油，以免损坏发动机。
另外种不同品牌的机油也不要混合使用，因不同品牌的油品采用的添加剂可能不同，混用可能会造成油品变质。
扩展资料
由于机油对发动机的使用性能和寿命都有很大的影响，因此应严格按照汽车使用说明书规定选用相同系列、使用等级、粘度等级的机油。
根据发动机的使用燃料选择相对应系列的发动机机油汽油机选用S系列油；柴油机选用C系列油；液化石油气发动机选用液化石油气专用机油。
机油使用等级的选用。由于汽油机工作条件的苛刻程度与发动机进、排气系统中有无附加装置及其类型有关，因此，可按附加装置的类型来选用汽油机油的使用等级。
参考资料来源：百度百科-润滑油 （机械工程学术语）
参考资料来源：百度百科-机油
5w30和5w40的机油时不可以混用的。不同厂商的机油里的添加剂成分是完全不一样的，各种添加剂的化学成分也是不一样的。
就算是同一个品牌，不同的产品序列，化学成分也可能天差地别，我不能保证任何两个品牌的机油混合后在发动机的高温下一定不产生化学反应，但是一定会有某两款机油混用后产生不良的反应，比如机油产生絮状物，黏稠程度加大等。
扩展资料：
有些车主怕缺机油烧瓦，认为多加机油总比少加好，但这是不对的，机油过多有许多危害：
1、汽车行驶时曲轴搅动，使机油产生泡沫并变质，增加曲轴转动阻力，因此不仅会增加发动机油耗，而且还会降低发动机功率。
2、由于机油从汽缸壁上窜到燃烧室燃烧增多，使机油消耗量增加。
3、加速了燃烧室积炭的形成，使发动机易产生爆震现象。
因此，发动机机油宁多勿少是误区，一般油平面应保持在略低于油尺上刻度为宜，油面过高会适得其反。
参考资料来源：人民网——机油到底可以混用吗？使用机油竟然有这么多误区
润滑油的黏度多使用SAE等级别标识，SAE是英文“美国汽车工程师协会”的缩写。
例如SAE40，SAE50 或SAE15W-40、SAE5W-40，“W”表示winter(冬季)，其前面的数字越小说明机油的黏度越稀，流动性越好代表可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好；“W”后面（一横后面）的数字则是机油耐高温性的指标，数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。较高黏度的机油对运动系的阻力也相对较高，不但耗费功率、增加油耗，而且机油容易氧化、影响冷启动的保护。本回答被网友采纳