第2个回答 2020-12-30
1、最大续航里程
以前我一直觉得续航里程越长，车辆越靠谱，心中的及格标准是和汽油车的续航能力相当，大概EPA续航五六百公里吧。如果换算成NEDC标准，就是600公里到750公里的样子。但经过这次的实际使用，感觉日常生活中所需要的续航里程完全不用这么高。个人认为EPA续航300公里以上就可以了，NEDC标准的话400公里就可以。有网友评论称高速公路上的续航300公里到350公里更合适，我换算了下，大概是450公里到550公里的样子。这个续航里程要求，市面上已经有很多车型可以满足了！
之所以要求有降低，是因为在实际生活中，跑高速时多数情况下都是和朋友、同事或家人一起，需要跑一会儿就停下来休整一次，吃饭、上厕所等，尤其车上有老人和孩子时，停车频率更高、间隔时间更短。即使没有这些原因，一个人连续开车三四个小时也就进入了疲劳状态，需要停下休息，不然事故风险一定会飙升！
综合各种情况考虑，NEDC续航450公里以上，基本上就能满足绝大多数人需求了。
2、支持的最大充电功率
支持的最大充电功率直接决定了你车的最快充电速度。续航里程可以不太高，只要充电速度够快，用起来也很方便。目前市面上最大的充电功率是250千瓦，支持这个功率的车辆除了特斯拉Model 3就只有保时捷Taycan了，其中Taycan还没开始正式交付。今年4月小改款的特斯拉Model S和Model X最大支持200千瓦，老款的则只支持到150千瓦。即使这样，老款的特斯拉仍是要远远快于其他品牌的电动汽车。
3、配套充电设施
目前情况下，电动汽车和汽油车最大的不同，就是在能量补充方式和效率上，电动汽车不标准、不统一，而汽油车已经做到了完全的标准化。就电动汽车来说，也存在电能的容量和补电的速度不同。
影响速度的除了车辆本身支持的最大充电功率，还有充电桩的最大充电功率。目前市面上功率最大的是特斯拉的V3桩（国外已经开始部署，国内年底开始部署），最大功率250千瓦。目前在国内见到的特斯拉超充桩都是V2桩，最大功率刚刚由此前的120千瓦升级到150千瓦。