奔驰e260的271发动机进气凸轮轴位置相对于曲轴位置不可信信号,故障P001600怎么排出

正时装上去就刚响一会就跳齿了 凸轮轴齿轮也换了2个

可能是进排气门的液压挺柱泄压,导致转动发动机时进排气凸轮轴阻力不一致,一般是排气凸轮轴突然向前运动,使两个链轮有个角度差,链轮间的链条变松,转速快的话就会导致跳齿。
把曲轴转到OT点的后40度,对准缸体的一个记号,两列气缸的进气凸轮轴齿轮上有一个记号对准各自边缸盖的边缘,进气凸轮轴齿轮上另一个记号在上方,还有一个记号和排气凸轮轴齿轮上的两个短线对齐,排气凸轮轴另外一个方向上的两个短线和缸盖边缘对齐,平衡轴也有一个记号和缸体上的记号对齐,正时就对好了。
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第1个回答  2021-09-28

可能是进排气门的液压挺柱泄压,导致转动发动机时进排气凸轮轴阻力不一致,一般是排气凸轮轴突然向前运动,使两个链轮有个角度差,链轮间的链条变松,转速快的话就会导致跳齿。

曲轴转到OT点的后40度,对准缸体的一个记号,两列气缸的进气凸轮轴齿轮上有一个记号对准各自边缸盖的边缘。



注意事项:

E300是遥控关闭行李箱。E300后座也可以座椅加热。以前开的是日本车后来开奔驰才发现真的很人性。日本车的座椅加热是之加热屁股,而奔驰是加热屁股和后背腰部,很舒服。注意E300最最最最惹眼的是全景天窗,E260是普通的天窗。

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第2个回答  2017-01-09
现在您的这个故障排除了吗?可能是进排气门的液压挺柱泄压,导致转动发动机时进排气凸轮轴阻力不一致,一般是排气凸轮轴突然向前运动,使两个链轮有个角度差,链轮间的链条变松,转速快的话就会导致跳齿。其实我的车也一直存在这个问题到现在还没解决,不过我的没有跳齿就是启动异响。换了链轮、顶链器都没用,都快崩溃了!如果您的问题解决了的话,能不能告诉我您最终是怎么解决的?
第3个回答  2018-01-02
朋友问题怎么解决的我和你一样碰到这问题了
第4个回答  2017-12-02
你好 你这个问题解决了没有