新日牌电动车的“晶胶”电池如何更好的充电？怎样充电是正确的操作？要怎样才能保养好，延长其寿命？

Question

第一次要用到欠压后再充电？那第二次还要用到欠压后再充吗？是不是前几次每次都要充十二个小时以上？以后是不是最好每次骑过后都要稍微的充下电，在线等，特急！帮帮忙，谢谢！

Answer 1

晶胶电池就是胶体电池 也叫免维护电池 没有液体 使用时间较长。第一次欠压后要充12小时以上 第二次就可以正常充电了 也就是感觉快没电了 充就行了 就好不要每次稍微骑下就充电 铅酸电池还是有记忆效应的 最好是快没电了充

Answer 2

新日所谓“晶胶”电池就是普通的胶体电池，充电和普通电池的要求没有区别。

注意每次充电要充饱，不要低于容量的30%充电，那么对电池保养就相当好了。

如果每次充电都要12小时以上是不正常的，如果更换充电器后还是这样就赶紧去把电池保修了，换新的，不转灯如果是电池的原因是因为缺酸了，电池很容易坏

Answer 3

所谓“晶胶”电池就是普通的胶体电池----汽车还用铅蓄电电池，电池最好经常充，但不要过充，一般电池的保养和维护很重要，晶胶电池就是一个普通的干电池，只是没有液体，如果真的很好汽车早就用了。免维护电池其实就是一个一次性电池，好的电池是可以修复的--UGB技术的电池，更重要的不是电池好坏--而是电机好坏，好的电机直接影响电池的寿命。电机分；有刷电机 无刷电机 ，程序电机（绿源电动车专利）。同样的电池配置在不同的电机上---行驶里程也不同，就像灯泡一样--白炽灯和节能灯的区别，，还有充电器市场上的充电器掺差不齐好的智能CPU充电器(120元)，包装和充电器都有货号，用这种充电器充电可以不管他，她会知道对电池过压，过流，过热保护，就想电饭煲一样，想怎么样就怎么样。
只要没电就可以充---不过充就行了，放心使用，

Answer 4

楼上回答的很对，你就按楼上说的用准错不了，什么晶胶电池，纯粹炒作，说保两年钻的就是我们平常使用的次数和实验室得出数据的漏子。