汽车水箱不安装节温器，都有什么坏处？

Question

如题所述

Answer 1

低温对发动机有很大的影响，热量损失过多会导致发动机增加能耗，低温也会导致摩擦系数增大和摩擦中的零件磨损增多，而且低温对排放也有很大的影响和尾气排放不达标，低温会造成汽车暖风不热，影响舒适性。我还记得N年前的事情，那个时候，汽车发动机的整体水温不高，维修人员的技术掌握参差不齐，而且发动机在使用过程中超负荷、超范围的现象也很突出，所以很多车在夏天会出现水温高的情况。当时，很多人对发动机水温高不理解，认为发动机水温越低越好。

因为当时所有能接触到的散热器的目的都是为了尽量把温度降下来，因为无论是电机还是机械设备，温度过高都会导致电机烧毁、液压油变质、密封材料损坏，所以在很多司机眼里，发动机水温越低越好，高了则担心发动机爆缸爆瓦。而一些老旧的发动机冷却系统效率低下，如堵水、积尘（脏）、冷却风扇甩头松动（皮带）、风扇离合器损坏、节温器、气缸盖垫性能影响等都会导致发动机散热不良，此时一些车主或维修工不仔细甄别冷却系统的故障，而是简单地拆下节温器，处理发动机高温。

节温器拆下后立即见效，只要缸盖垫没有破损，水泵没有损坏，那么发动机水温会立即下降。这种治疗方法流传开来，至今有些卡车/工程机械在夏天拆下节温器，冬天再放回去。可以看出，凡是把节温器拆掉或不装节温器的发动机，其冷却系统不正常工作或发动机其他部件有损坏的情况下，拆掉节温器的条件下，只要发动机始终在循环工作那么发动机的热量就会源源不断地发到空气中，发动机的自然水温不会太高。

发动机工作时，燃烧室的局部温度达到2500℃，而燃烧室的平均温度约为1000℃。因此，直接与高温气体接触的部位温度会急剧上升。如果不及时排放高温，零件就会被损坏，发动机也会被损坏。

Answer 2

这样的话根本就达不到检测水温的效果，而且冬天的话对车不是特别好，温度升的速度比较慢，然后燃烧效率就比较低，所以会对车辆造成严重的磨损，而且水泵需要的力量比较大，会增加发动机的阻力。

Answer 3

会导致发动机的散热器始终处于不稳定状态，不但会增加油耗，还会使得发动机的冷却系统出现一定问题，导致车辆各个部件受热不均匀，易损坏，降低它的工作效率。

Answer 4

这样会影响发动机寿命，因为节温器坏了以后，发动机会一直处于低温状态，这样就会造成冷磨损。