科目二半坡起步有什么技巧？

Question

如题所述

Answer 1

重点，起步时，将离合跟刹车同时踩到底，然后松手刹，利用车子后溜10公分以内不扣分的规则，你可以先慢慢将离合抬到一个保险的位置，不要抬太多，一定要慢慢抬，感觉车身有一点点抖动了，定住离合的高度，松刹车，感觉不到抖动也没关系，第一次抬离合就不要抬太多，车子后溜立刻踩住刹车，然后再抬一点点离合，再松刹车，如此反复试探半离合抬起的最佳位置。等你抬刹车后车身定住了，不后溜了，千万不要猛抬离合，再稍微松一点点点离合，车就慢慢爬上去了。

Answer 2

教练车一般都是有改过的，一档起步劲大，首先轻轻抬离合，要稳！要轻！要慢！等抬到车子慢慢抖动的时候，这时候就已经带上劲了，ok，轻放刹车，离合不要动！不要动！不要动！一动就容易熄火！轻放刹车，车子会慢慢往上爬，别再抬离合！稳着不要动！会爬的上去的，就ok了。

Answer 3

再假设不能给油门，这种情况我确实没经历过。但是想的话也和其他两位的答案差不多，熟悉车子性能，慢慢抬离合，这个我个人建议用脚尖，脚跟不要悬空，这样一个省力，而且容易控制离合稳定在某一个程度。慢慢松离合的同时，怠速给予车子的动力逐渐增大，车头上抬就可以松手刹了。感觉动起来就可以压住离合，如果车子开始抖动，赶紧压下去一点，这个就是另外答案中的临界点。但是不能压太多，由于没给油门，压太多车子动力不足会下滑的。

Answer 4

以极慢的速度松离合，同时观察转速表，当达到半联动的点位时，转速表会有一个显著波动并稳住，记住那个阈值，那就是最佳起步时机。你需要慢慢抬点离合，但容易熄火。正确做法就是应该对准了再上坡，上坡时还要多放点离合。

Answer 5

你车在均速上坡，是最佳半离合状态，定住离合，看点踩刹车，打左灯，拉手刹，放手刹，慢松脚刹(转向灯要3秒才能走)，慢松脚刹原因是防止你的定离合不稳，最差的情况是脚刹全放，车子原地不动。