汽车空调加氟从哪根管?

如题所述

汽车空调加注制冷剂的方法可以分为两个步骤:首先从高压端加注,这时可以将氟罐倒置,从高压端加注液态制冷剂,这种方法适合在第一次经过检漏、抽真空后的加注,这种方法充加速度快。需要注意的是这种方法需要在空调停止运行状态下实施。随着充注量的增加系统压力也会随之上升,当达到压力平衡时,即可停止充注,拆下充氟管。连接到低压管的充氟嘴上并排出管内空气后,就可以启动空调使其运行,从低压端加注冷媒的气体,这时的加注速度比较慢,注意不要将冷媒罐倒置,防止液体冷媒进入压缩机产生液击而损坏压缩机阀片等部件。待系统压力正常后即可停止加氟了。通常制冷系统补充制冷剂也采用从低压侧加氟。
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第1个回答  2020-08-12
从空调低压管
汽车空调加氟有两种,分别是高压端加注或者低压端加注,不要以为这两种方法没有区别,其实高压端加注的是液体。
特点是安全、快速,适用于制冷系统的第一次加注,也就是经过检漏、抽真空后的加注,注意这种方法必须不能打开压缩机,发动机在停转下,且制冷剂罐要求倒立。
另一种低压端加注的是气体,特点是加注速度慢,通常适用于补充制冷剂的情况下使用本回答被网友采纳
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