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为什么有些比赛自行车后轮是一体的有些是用辐条支撑的?有什么区别么?
如题所述
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推荐答案 2014-06-30
像环法的有些车和室内赛的那种死飞就是一体得咯,这个应该不是为了加强车身刚性是为了减小空气阻力吧。气流通过前轮和人体后产生的涡旋被辐条再打乱会很大的增加空气阻力,车速越高就会越明显。越野速降什么的对于这个就没有特别要求了吧
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一体
轮和
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轮
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,风阻小些,价钱贵,因加工困难.用于TT赛及室内比较适合因为两者都不需要经常加速减速.副条辆惯性小些,风阻大些.价钱可以很便宜,比较大众化.用于需经常加速减速车,如山地,公路车等。2、
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一体
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山地
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中
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公路自行车赛中,
自行车的
轮子
为什么
前轮
是辐条的
,
后轮是
整个的一块?
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山地车买三刀
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都是采用辐条
轮,因为如果
采用一体
...
公路自行车赛中,
自行车的
轮子
为什么
前轮
是辐条的
,
后轮是
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