合资车的质量在国内比国产车还是有保障的,虽然荣威汽车的前身也是国外的品牌,但是破产了好久,国内上汽收购之后,荣威品牌成为了名副其实的国产品牌了。荣威i5,预售价基本确定了在8~13万之间,定位高于荣威360低于i6,在这个价格区间不用对比其他车型,首先看这台车本身有没有性价比,简单分析一下的经典合资车型,它的上市时间长,保有量大,口碑表现是非常的不错。而上汽荣威i5。作为一款全新上市的自主紧凑级别轿车,凭借自身的配置亮点以及低价位的一个吸引力也是取得了悬浮的展翼宽体进气格栅看起来特别大气,两边的全LED大灯组合更是无比炫丽。朗逸的设计虽然依旧秉持着大众车型的沉稳大气,但整体看还是太中规中矩,偏向于中庸风格了,略微老沉。
一种“良策”,不过国内的轿车市场一直都是合资车型的天下,加上各大车企纷纷上线新款车型,老款的价格则降价的厉害,对于自主品牌来说不是什么好事,进一步压榨了生存空间。
我觉得没什么好纠结的,你看朗逸哪点比上了荣威i5这款车,明眼人一般肯定选后者 了,再说荣威i5价格也相当不错,值得入手荣威i5的空间要大很多,后排坐三个人一点不成问题,朗逸的话前排空间还算可以,后排就不行了,不知道怎么设计的,后排要比其他同级别的车都要小,因此有空间需求的,大多都不会的,以后也还会后悔,而且荣威i5这款车相对朗逸来说也好很多,证明你眼光还是不错的,就等上市你带你父母一起去看看好了前者来于大众、后者来于罗孚,都源自国外品牌,但车及车型都在国内设计、调校并生产,都出自上汽,质量差不多。关键点在于性价比、外观、配置和个人喜好及袋中的银子。说到这,因为对年轻人来说,动力应该占第一位的。