摩托车磨合期高速行驶猛加油门会对车后期造成什么伤害？

本人买了一张400CC双杠的跑车。目前已经跑了400公里。基本都跑130左右。没换过机油，习惯猛加油门，急刹车(觉得比较酷) 我是个车盲不懂什么磨合期现在非常后悔。求懂车的大神告诉我这样对车子有什么坏处，我应该怎么弥补呢？

推荐答案 2017-10-22

摩托车的新车发动机内零件表面不光滑，间隙也没有达到最佳状态，安时如果大油门猛轰，会增加发动机零件的磨损，造成无法拘回的损伤，比如对缸体、活塞、活塞环等尤其大一些，但这种损伤也是无法弥补的，只能是以后注意不要这样操作了。不过如果车本身的质量好，一般也没有那么娇气，如果你的车现在没有什么异常也不必太过于担心，以后按正常方式驾驶就行了。

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第1个回答 2017-10-22

先去把油给换了记得用好些的

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新摩托车在提速的时候猛加油门对车有伤害吗?答：尽量不要猛加油门，你车是循环档是吧，5档换空挡再换1档的时候速度一定要很慢的时候才可以换1档，不紧紧是在磨合期，以后骑也是这样，速度快的话容易打齿轮。

摩托车磨合期几百公里就暴力起步,行驶过程突然猛加油,会不会对车有影 ...答：发动机在磨合期需要不同转数的磨合，磨合期的发动机转数如果控制在比如2000转左右一直不提高转速，以后你的车高速肯定跑不起来，而且跑起高速绝对费油。有时候需要忽高忽低的，大概在5-10分钟左右.

新摩托车猛加油门对发动机有什么影响吗?答：有伤害的，因为新买的车还没磨合好猛加油门摩托车的发动机转速已经超出规定的转速了，对发动机的寿命有一定影响，对气缸活塞连杆极大的损坏 由于机油瞬间不能滑轮

摩托车磨合期高速跑或上大坡会怎样答：磨合期长期高速行驶，会加速磨损，发动机温升偏高，造成各摩擦副异常磨损，提早损坏，磨合期尽量避免长时间拉高速，上大坡时尽量避免过载，适当降低档位，略加大油门，并注意发动机散热，防止长时间高温，高速，过载行驶

摩托车磨合期骑的过快的话 对车会有什么影响?答：磨合期内应注意车速不宜过快，特别是不要长时间以较快速度行驶，也不要负荷太大，这样对发动机不好，有可能使发动机相关部件产生无法挽回的损伤。但这种不良影响有多大，或跑多快、多长时间才能产生不良影响，也是不好量化的，没法说得清楚伤害到何种程度，注意尽量避免就行了。

新买得摩托车 高速行驶了450公里对车有什么影响?答：磨合期的摩托车，高速行驶且是跑长途，对发动机的缸体活塞等件都有不良影响，有可能会增加磨损导致后期故障增多，正常使用寿命缩短等情况，不过即使已经跑了也没什么办法，以后注意就行了。

新买摩托车磨合期内超过60时速有没什么问题答：他们说磨合期尽量不要超过40码，只是出于发动机三包的角度：怕你因磨合期的高速造成拉缸而影响品牌形象。只要在刚启动车时让机器预热，使机油充分润滑各个部件，中途驾驶或空车时不猛加油门，偶尔的高速反倒能使机油道、汽油路充分畅通，并能检验一下机车的加速性能。出于安全的角度，建议你养成良好的驾车...

金锋锐125-50磨合期拉高速了80码!请问这样对摩托车有伤害吗?就是提上去...答：本田金锋锐车子刚买是要磨合 40码差不多，别太快了，这样会对发动机造成很大伤害，磨合不好车子以后就不好用，发动机容易坏。

摩托车磨合期跑高速对车有损害吗答：不一定，所谓新车磨合主要是看发动机的转，而不是在路上跑的速度。比如，如果是异地提车的话，在高速上匀速跑了上千公里，这样虽然对车子不会带来任何负面影响，但就磨合效果而言，这上千公里其实是白跑了。新车是一个机械结构整体，单一一部件的磨合并不能保证整体的磨合效果。在高速公路上匀速状态下...

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