可以找附近有一定维修经验的修理厂，对大灯灯壳表面进行抛光处理。灯罩老化，我们可以用以下方式进行处理：
1、用美纹纸把灯罩周边都贴起来，以免打磨和抛光时损伤周边的油漆，最好用宽一点的美纹纸。
2、用砂纸把灯罩上的裂纹慢慢磨掉，先用240号的砂纸进行粗磨，再转用400号或600号的细磨，最后用1000号的精磨。注意：最好用砂纸包住平整的小木块来打磨，否则磨出来的效果可能会凹凸不平 。
3、裂纹都磨掉后，用抛光机和抛光蜡进行抛光。
4、也可以找附近有一定维修经验的修理厂，对大灯灯壳表面进行抛光处理，一般抛光后多数能恢复到原车的八成。若实在抛光不了，为了降低用车成本，可以不选择更换大灯总成，可以找相关改灯的美容维修店，给大灯更换新的灯罩。
扩展资料：
保养汽车大灯的办法：
1、检查前照灯的密封性
前照灯内如有水汽侵入，将会降低灯泡的使用寿命，为此应注意对前照灯的密封性进行检查。如发现配光镜和反射镜之间的密封圈损坏，要及时更换。
2、清洁反射镜
半封闭式前照灯的反射镜变黑，光度减小时，应予更换。如果只是反射镜上有尘污，可不更换而是用压缩空气吹净。对无法吹净的反射镜，若其反射镜镀层材料是镀铬的，由于硬度较高，可用鹿皮蘸无水乙醇(含量95%以上)由反射镜内部向外呈螺旋形轻轻地仔细擦拭。
3、清洁灯泡
卤素灯泡上有尘污时，可用浸有乙醇(90%)的脱脂棉进行擦洗。擦洗时注意不要在车灯刚熄灭、灯泡尚有余热的情况下进行。清洁后应晾干而不是擦干，也不要用手或抹布接触灯泡后，立即接通电源，否则会失去光泽甚至无法复原。
4、调整光束照射方向
在汽车行驶过程中，由于车身振动会使光束照射方向发生偏差，因此在年检时有对前照灯照射方向的专门检查。定期保养时，也可要求技术人员对照射方向进行检查和调整。一般采用屏幕法调整，检查前应注意确保轮胎气压达到标准值。
1）使用清洁毛巾把车灯表面杂物清洁干净，在车灯周边贴上2-3层美纹胶纸，防止打磨时错伤车漆。砂纸介绍：150 -180是严重龟裂和划痕使用（一般轻微发黄或者轻微龟裂，请勿使用）
2）大灯打磨的方法有两种，一种是机器打磨，一种是手工打磨，在这里我们给大家介绍手工打磨方法，打磨时必须用水，边淋水边打磨，每更换一道砂纸，更换一次打磨方向！（比如：180砂纸横向打磨，打磨完成之后，240#砂纸就要纵向打磨，边缘除外，但边缘一定要认真仔细打磨哦！打磨一定要均匀，并且全部打磨到，不能有遗漏，边缘的打磨可以把砂纸折叠成小块砂纸进行磨，240#砂纸的目的就是磨掉180#的砂纸印，同样原理，240#砂纸纵向打磨完成之后320#砂纸就要横向打磨，目的同上，处理掉240砂纸印记，切记边缘定要认真打磨哦！就这样以此类推，最后一道砂纸可为800#砂纸，也可以用1200#砂纸打磨，用纸巾擦干灯面上的水分和水印，这时候的大灯等面平滑均匀，颜色发白，颜色相同，没有粗砂纸印记也没有接口处，这时候就可以等待修复大灯！
3）机器打磨的方法和注意事项：
机器打磨和手工打磨程序一样，龟裂严重的先打磨180#，发黄脱皮的，可以直接用240#之后是320#然后是500#！之后用800#砂纸打磨。切记800#必须使用手工打磨，800#砂纸打磨之后可以修复，也可以使用1200#打磨之后进行修复，切记，不能用1500#或者2000进行精磨#
4）机器打磨的几个要点就是打磨之前，切记大灯周围一定要粘好美纹纸，没有美纹纸可用电工胶布代替，使用打磨机打磨大灯的时候，一定边淋水边打磨，切记，要用点力压住打磨机，机器来回走动的不要太快，大灯的边缘要翘起打磨机，用它的一个角的边缘去打磨，特别注意的是在车上打磨大灯的角落，一定要翘起打磨机，用打磨机的角去打磨大灯的角！切记要注意，不要磨损到车漆！打磨机打磨大灯每一道砂纸都要均匀的打磨到。不能有遗漏，320#砂纸的目的是打磨掉240#砂纸留下的砂纸印记，如果320#砂纸去不掉240的砂纸印记，那么500#就更难去掉240#留下的砂纸印，所以每一道砂纸都不能遗漏，以此类推，大灯修复的重点就是打磨！
5）打磨完成后，用卫生纸纸巾，对大灯灯面的水分进行擦拭，必须擦干净，不得有水迹水印，施工作业时，请在室外施工，不得有刮风天气，风会把材料吹跑！首先导入80-100ML大灯修复液，用不了可以回收，但是不能太少，以防出气不均匀以及雾化杯干烧，导入原料后，给设备接通电源，给材料进行加热，三分钟左右，出气管会出来一种气体注意，出气口，距离大灯灯面一厘米左右，由边缘开始，出气口所到之处即透明光滑，移动速度均匀，请大家记住：亮了即可，不需多次反复熏蒸！如有深一点的划痕，可以稍微慢一点，划痕会被材料熏掉！大修复完成之后请立即断电，等待两分钟后，开盖，回收杯中剩余原料。本回答被网友采纳
砂纸：砂纸是用来打磨车灯的，这里需要准备320目 600目 1000目 2000目四种砂纸（注：砂纸标号越大，摩擦颗粒越小）
美纹纸：用于遮蔽其它零部件，防止喷涂过程中喷到其它位置和打磨过程中磨到车漆
待准备好以上工具，就可以进行大灯翻新施工流程了。
第一步：擦洗干净
在翻新大灯前，应先把大灯清洗干净，主要是防止大灯上残留有污渍和油渍，影响打磨效果，另外，这样也便于在之后的打磨过程中更清楚地观察实时打磨的情况。
第二步：封边遮蔽

正常情况，翻新汽车大灯直接在车灯上施工打磨即可，但总有一些设计比较特别的车灯无法直接在车身上打磨，需要把车灯拆卸下来再进行施工。无论如何，记住在施工前要先对车灯周围的零部件进行遮蔽，这样做主要是防止在施工过程中砂纸伤到车漆。
第三步：砂纸打磨

待一切准备工作完成后，就可以正式进行施工打磨了。砂纸打磨是至关重要的一步，必须要耐心彻底。首先将一片320目型号的砂纸浸入水中10分钟，然后均匀擦拭大灯外壳，记住，要按照一个方向来回打磨，打磨过程中要始终保持其表面湿润，力度要适中。此外，注意一定不要伤到周边的油漆或装饰条。
使用320目砂纸直至将大灯表面的划痕和表皮都磨掉，然后用毛巾擦拭干净，仔细观察确认其表面完全打磨平整后，换用600目砂纸重复一遍上述工作。不过这次打磨的方向要和上次相反（若上次采用上下打磨，这次则采用左右打磨），这样做是为了将整个区域都打磨到。
之后再使用1000目和2000目砂纸进行精细打磨，打磨方法和刚才同样如此。等打磨工作结束后，要使用毛巾和风枪将大灯表面的颗粒物和水吹干净，确认大灯上没有异物且打磨光滑为止。
第四步：喷涂

和砂纸打磨一样，喷涂大灯修复液也是要讲究手法的，喷涂方法类似于喷漆。首先，要将修复液至于离大灯20cm的位置，匀速将大灯喷涂1-2遍（注：来回喷涂3次为1遍），观察大灯表面是否透亮，如果呈现透亮则不需要喷第二遍（若大灯表面不发亮需要喷涂第二遍时，一定要等第一遍喷涂完成5-10分钟后再进行第二遍喷涂）。
喷涂完成后要将车辆至于阳光充足的地方，让其暴晒10分钟自然晾干。如果光线不充足，晾干时间可延长至15分钟。至此，大灯修复就算彻底完成了。当然，最后别忘了要摘除遮蔽纸。本回答被网友采纳
用除油布沾少许处理剂将大灯表面的油和蜡去除干净！然后根据划痕的深浅来决定所用砂纸的型号来进行打磨处理。
打磨过程中根据修复的程度，一定要及时更换砂纸，以免造成大灯表面不必要的划痕！
打磨完毕后用风枪吹掉大灯上的水分，尘点，待完全干燥后，用除尘布擦拭一遍，然后喷涂大灯修复材料，这样大灯就修复好了！