如题所述
大众DSG变速箱该如何磨合解答
1、大众DSG变速箱是双离合变速箱中最早应用于量产车上的技术,目前来说也是最好的。大众DSG分干式和湿式双离合变速箱。
2、大众干式DSG变速箱内部没有油液浸泡,容易发生异响,抖动等问题,最主要的就是保证良好的散热性。大众湿式DSG变速箱故障率较干式的少。两款变速箱在磨合期间除了特殊情况外,正常驾驶,保养即可。
3、现在的变速箱基本不需要什么磨合期了,只是要想尽可能的延长变速箱使用寿命,还得靠平时的保养和驾驶习惯。
大众湿式DSG变速箱常见故障维修解说
大众干式DSG变速箱常见故障维修解说