汽车维修服务模式对比，共享模式成为未来发展趋势
汽车维修服务电商模式
汽车维修保养服务电商,是指将线下的维修保养服务与互联网平台相结合,一般基于LBS为消费者提供汽车维修保养服务，分为维修保养自营型平台、导流型平台、上门服务型平台三类。
汽车维修服务共享模式
汽车维修服务项目的构成比例，一般修理占比较多，故障诊断占比较小。当前汽车维修企业主要矛盾是，服务项目的频次和企业资源合理分配的问题。稀缺资源的利用率普遍较低，例如高级维修设备、高级维修技师、专业管理人员，只有在处理偶尔出现的“疑难杂症”上一显身手，在频次非常高的常规车辆维护和保养中只要那些普通资源就够了。车辆故障诊断能力是汽车维修服务的重要核心竞争力，它是企业维修质量的坚强后盾，如果企业不储备这些稀缺资源，企业就会失去竞争力。
汽车维修企业可以考虑去分享这些稀缺资源。以往技师跨区域完成车辆故障诊断工作的成本非常高，时效性也比较差。随着智能网联汽车的发展和普及，远程诊断必将在行业内迅速发展，因此车辆故障诊断资源的分享将会成为现实。物联网的快速发展也为企业管理资源共享提供了基础。
电商模式与共享模式对比
汇总前面的信息，通过SWOT分析比较电商和共享在汽车维修服务市场的应用。目前，车辆诊断和维修分离的生态圈还没有形成，全面实行资源共享的商业模式还为时过早，但这是汽车维修市场未来的发展趋势。此外，连锁经营模式属于广义范围的共享经济模式，在实现共享模式之前连锁经营模式可以起到承上启下的作用。
——以上数据来源及分析请参考于前瞻产业研究院《中国汽车维修行业市场运行状况与投资预测分析报告》。
行业内主要企业：元征科技(02488.HK)、道通科技(688208)、南华仪器(300417)、德联集团(002666)、东方时尚(603377)等
定义
根据国家统计局发布的《国民经济行业分类》(GB/T 4754-2017)，汽车维修是指汽车修理厂及路边门店的专业修理服务，包括为汽车提供上油、充气、打蜡、抛光、喷漆、清洗、换零配件、出售零部件等服务，不包括汽车回厂拆卸、改装、大修的活动。
一般而言，汽车维修是汽车维护和修理的泛称，指对出现故障的汽车通过技术手段排查，找出故障原因，并采取一定措施使其排除故障并恢复达到一定的性能和安全标准。根据中华人民共和国交通运输部出台的《汽车维修术语》(GB∕T 5624-2019)，汽车维修主要指对汽车进行维护和修理。汽车维修主要包括汽车维护、汽车修理、汽车维修检验、汽车维修信息和汽车维修配件。
发展趋势预测
汽车产业“新四化”的推动下，汽车后市场将会诞生很多新的市场合作形态。汽车产业“新四化”即电动化、智能化、网联化和共享化。
电动化使得车辆的电气化程度更高，未来服务需求更加透明，维保服务提供商需要提前应对电动化的技术需求。智能化和网联化促进汽车全生命周期数据联动，包括出行数据、诊断数据和维保数据等，数据的高效应用将催生新的服务领域。共享化促进消费者共享出行，未来会出现更多的B端客户，市场需求增长潜力巨大，为第三方维保服务提供商创造新机遇。
2、市场规模预测
根据F6汽车科技大数据研究院和同济大学汽车市场与行为数据研究所联合发布的数据，2023年，中国将成为全球最大汽车保有量市场，汽车后市场维修服务规模将突破1万亿元，2025年将达到1.19亿。根据这一趋势，前瞻初步预计到2030年我国汽车后市场维修服务年产值将达1.77万亿元，市场增长潜力巨大。根据麦肯锡的研究，由于共享汽车及线上约车等出行服务的转型升级，未来全球汽车的产销规模增速都会有所放缓。受制于汽车产销规模对汽车保有量的影响，前瞻预测未来汽车维修行业市场规模的增速也有所放缓，2030年以后保持每年5%左右的速度增长，预计2035年，市场规模将达到约2.26亿元。
更多本行业研究分析详见前瞻产业研究院《中国汽车维修行业市场运行状况与投资预测分析报告》。
要想进入这一行，我觉得你学的全面好一些！但如果要从这两方面来选取择的话，我觉得你应该学汽车维修，你可能会问为什么？
因为第一、别人都觉得脏和累的事，那做的人就会少，你学成后你的机会就大。
第二、汽车维修学起来比较复杂，如果学会了维修在学汽车美容你就会觉得简单一些，起码汽车的构造，工作原因你都懂了。
第三、汽车修理场或4S店售后部，你可以学到先进的管理。汽车美容店老板一般都是从很小的店慢慢做起来的，没什么好的管理。
第四、如果学汽车美容，一般只会让你从洗车开始，那是一件让你最终选取择放弃的工作。
第五、学汽车维修，你可以通过了解汽车的构造慢慢学会怎么分析汽车是否出过交通事故，这样你可以转行做二手车评估师。现在中国新车卖得好，也就意味几年后，中国的二手车多！
当然汽车维修，是一件要能吃苦，眼明手快，心、眼、手、要有活的事。换句话说，任何一件事要想干成，一定要坚持！！！！
望采纳！