俗话说的好“买车容易养车难”，这句话放在二手车身上体现更为明显。二手车毕竟不比新车，长期使用后，其零件多多少少会有磨损或损坏的情况，购买后不知如何打理，更是直接加剧了车子走向寿终。因此，小编整理以下几点，看看购买二手车之后我们应该做些什么？
一、检查轮胎和备胎有无使用过度
千里之行始于足下，没有一双好的“鞋子”又怎么会跑的久远。轮胎属于汽车上的消耗品，在平时出行时避免不了磨损消耗，因此在购车后还是有必要在复验一下轮胎。
通常来说，轮胎的使用寿命取决于自身的磨损程度，如果轮胎的胎面出现硬化或花纹磨损严重便要考虑更换。那轮胎硬化该如何辨别呢？其实也不难，检验轮胎时，可以用木棍敲打一下胎面，如果很明显的感觉橡胶已经失去了弹力，便基本可以判断橡胶已经发生硬化变质，硬化后的轮胎很容易因为其抓地力不够而导致交通事故，所以即便花纹清晰也不能再用。
二、查验制动系统是否完好
轮胎经过了仔细查验，接下来很自然的就应该关注一下车辆的制动性能，对于汽车来说光能跑不行，同样也要刹得住脚。一辆车的制动性能有多么重要不用我多说大家应该也很清楚，拥有良好的制动系统往往可以在紧要关头救人一命，所以购车后对制动系统的保养刻不容缓。
与此同时，查验制动系统时，还应该检测一下刹车管路是否存在漏气、漏油的现象，漏油就不用说了可以肉眼相见，至于漏气可以通过踩制动踏板时时的感觉去体会，通常制动管出现问题制动踏板被踩下时会感到生硬，不会像之前那样轻松。
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三、确认汽车四滤是否需要更换
说到汽车的常规保养便不免让人想到汽车四滤，即空气滤清器、汽油滤清器、机油滤清器、空调滤清器。
汽车四滤都有自己的保养周期，它的保养周期一般是根据汽车的行驶里程或者汽车4S店提供的保养记录来定。但由于现实中二手车的特殊性，刚刚买到手的二手车，我们还是逐一查看滤芯的污染程度。
一般来讲，滤芯如果附着有很多灰尘颗粒、油污或者霉菌，就预示着四滤需要重新换装，如果相对洁净，则只需简单打理即可。
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“车如人，你怎么对它，它同样会怎么对你。”这句话不少老司机经常挂在嘴边。虽然给二手车做保养可能要比新车会花上更多心思与时间，但是“以养代修”对于车况日下的二手车来说不失为一种捷径。从刚入手时入手，细心查验，不但可以让淘来的爱车焕然一新，更重要的是通过一番打理，您与爱车的感情也更加深厚。从这一刻起，属于你们的故事开始了。
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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
二手车鉴定专业一点的话会有很多辅助仪器，像什么家用电器手电筒，漆膜仪，汽车诊断仪，冰点测试仪，轮胎深度测量仪，发动机听诊器。还会有举升机用来观察底盘。
如果没有什么仪器，咋整？
下面来看一下“空手鉴车”
1，观察漆面是否有过喷漆。
在光线明亮的地方观察，如果发现有色差，说明有喷漆；另外有的修理工可能失恋了或者被压工资或者看车主不爽，喷漆喷的那是相当有艺术特色，你也能看出来是否被喷漆。
当然，开车嘛。常在河边走，哪有不失身！哦~~思够一~~刮刮蹭蹭在所难免。看出喷漆之后要研究他为什么会喷漆。比如车子做整车喷漆的时候，车顶一般不喷，因为车顶都喷漆了一般人肯定都知道他是大事故车了。
2，观察任何部件的螺丝是否异常
螺丝在车子上面那是相当常见，所以键入你看到螺丝有拧动、生锈、重新喷漆、不对称、有螺丝痕这些情况说明车子也经历过摧残。可能是PY。哈哈哈哈
尤其是，四门铰链的位置，后备箱连接处，前盖的连接处。仔细检查，抗拒从严。同理，检查出来之后要学会联想，为什么会动过。
3，车身各个接缝处是否均匀
车身任何有缝的地方“插插看”，看看是否均匀。肉眼看不出就拿尺子量。我一般都是带好2000块现金假钞，往里塞。有的地方能塞500，有的地方塞1000，说明这个车子问题不小啊。主要还是看前后包围的接缝处，因为这两个地方最容易和其他车子亲密接触。
一旦车子发生前后的碰撞，即使修复也打不到原厂状态，除非换拆车件。
说到这，之前一个朋友的普桑前盖发生碰撞扭曲变形，去修理厂喷漆的时候，工人师傅不干了。这样一台车又是给你钣金又是给你喷漆，折腾一天也赚不到几个钱。还有另外一点是，普桑的前盖，喷漆之后时间长的话漆面会炸开。于是乎，直接去报废厂买了拆车件安上去了。
4，检查发动机舱
保险杠车子可以换掉，但是后面的东西撞坏，就要考虑是否能继续使用的价值。有些车子不会更换，直接继续使用。所以检查水箱框架、龙门架、翼子板内侧的变形或焊接修复痕迹。
A、刚才也说了“螺丝”只要是螺丝，都看看有没有动过，为什么会动过，善于联想一下。
B、大灯上面的生产日期是否一致，或者说和车辆出厂日期差距是否过大。
C、检查线束管路的老化程度，如果是正常磨损，那没问题。有些水泡车，线束管拨开里面会有泥沙沉淀。
D、发动机舱的整洁程度，如果车子开的年份数公里数比较长，里面还是新新的，就得小心了。极有可能车子发动机漏油，为了掩盖而已。
5，检查“油水电”
重点是机油、转向助力油、刹车油、冷却液。(⊙o⊙)…其实你也就只能看看颜色，还有量足不足。机油卡尺拔出来~~卫生纸擦一擦，然后再插进去，拔出来，然后、、、、恩，看一下机油是否在标注量范围内，还有就是观察机油的使用程度。冷却液也是一样，你也只能看看，量足不足。本回答被网友采纳