欧洲车企扎堆停工 进口车会涨价吗？

Question

如题所述

Answer 1

随着新冠肺炎在全球蔓延， 欧洲地区确诊病例数正在快速增长，出于安全考虑及切断病毒的传播途径，欧洲多个车企相继宣布停工停产。

从目前的形式来看，欧洲地区停工的工厂已经有60家左右，再加上即将停产的工厂，总计停工工厂预计将达到70家左右，其中包括了PSA、沃尔沃、日产、福特等车企，德国汽车“三巨头”大众、戴姆勒和宝马均宣布，旗下欧洲工厂暂时停产，顶级豪华品牌劳斯莱斯也宣布，将停产两周，而欧洲地区作为PSA的主阵地，此次停工的工厂更是达到了15家。

此外，在北美地区底特律三巨头也计划将停产时间延长至4月份。意大利作为海外确诊案例最多的国家，身处疫情重灾区的法拉利、兰博基尼工厂也正式宣布停工，对于已经订车的消费者而言面临着无法准时交付的问题。同样的，由于宝马斯帕坦堡工厂计划于4月3日~4月19日期间停产，所以该工厂生产的宝马X系列车型预计要延后交车。据不完全统计，全球范围内，14家车企叫停了超100多家工厂。乘联会研究表示，此次大规模停工也是10年来最严重的生产中断。

那么此次全球停工对于国内消费者来说有何影响呢？事实上，国内豪华品牌大部分都在欧洲和北美有工厂，所以一旦关闭工厂，将影响国内大量车型的交付，更何况中国市场已经是多个超级跑车品牌的重要市场，除了影响新车交付之外，更可能导致国内进口车的终端优惠减少，也就是价格小幅上涨的趋势。

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