赵州桥的独特之处

Question

如题所述

Answer 1

一、桥址选择合理
赵州桥的设计者李春在选址上表现出了非凡的洞察力。他经过周密的勘查和比较，选择了河两岸较为平直的地带作为桥基，这里的地层由河水冲积而成，质地坚硬，能够承受大桥的压力。自建桥以来，桥基仅下沉了5厘米，证明了选址的恰当。
二、砌置方法新颖
李春采用了纵向（顺桥方向）砌置方法建造赵州桥，整个大桥由28道各自独立的拱券沿宽度方向并列组合而成。这种方法节省了建造“鹰架”的木材，并便于桥的维修。每券砌完全合拢后形成一道独立拼券，局部修整只需嵌入新石，无需对整个桥进行调整。
三、稳定性措施严密
为了加强大桥的稳定性，李春采取了多项技术措施。包括拱券的下宽上窄设计，使每个拱券向里倾斜，增强横向联系；设置铁拉杆穿过28道拱券，增强其横向联系；在拱石上设有勾石和“腰铁”，把拱石连锁起来；每块拱石的侧面都凿有细密斜纹，以增大摩擦力。
四、桥台设计独特
赵州桥的桥台设计既经济又实用。桥台由上至下，用逐渐略有加厚的石条砌成，低拱脚、浅桥基、短桥台的特点使得桥台既稳固又经济。为了保障桥台的可靠性，李春采取了相应的固基措施，如打入木桩加强基础，延伸桥台后座以抵消水平推力，设置金刚墙保护桥台和桥基。