赵州桥为什么要设计成“敞肩拱”式的桥洞?

如题所述

赵州桥的设计采用了“敞肩拱”式桥洞,具体特点包括:
1. 大拱的两肩上设有两个小拱,这种结构不仅增强了桥梁的稳固性,同时也增添了美感。
2. 这种设计有效减轻了水流对桥身的冲击力,从而减少了被大水冲毁的风险,并且还减少了桥梁自身的重量,节约了建筑材料的使用。
赵州桥的两大特点如下:
1. 桥梁没有桥墩,仅由一个巨大的拱形桥洞支撑,这减少了桥梁的结构负担。
2. 在大桥洞的顶部左右两侧,各设有两个小桥洞,这样的设计进一步优化了桥梁的结构,并提高了其耐久性。
赵州桥,也称安济桥,是由著名工匠李春设计建造的。该桥长64.4米,拱顶宽9米,两端宽9.6米,主拱跨径达37.38米。桥两端的石拱上设有两个券洞,这种结构被称为“敞肩拱”。拱矢高7.23米,这样的设计在减轻桥梁重量的同时,也起到了缓冲水流冲力的作用。赵州桥不仅是世界上跨径最大、建造最早的单孔敞肩型石拱桥,其设计理念在轮椅世界造桥史上也是一个创新。
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