液压档轮的结构和原理
一、
液压档轮的结构组成
推力档轮
信号档轮
液压缸
储能器
石黑润滑装置
径向活塞泵
电机
解压阀
流量控制阀
压力测验点
过滤器
二、
工作原理描述
在可以调整的时间阶段内，回转窑的液压纵向机构推动回
转窑在轴向的变动为±
15mm
运动路径可通过可调节临近探头决
定：当在出口位置时，探头打开轴向柱塞泵，而在进口位置进关
闭轴向柱塞泵，另外，经过直动阀打开回路进入油箱。
向上运动
通过作用临近探险头，从而启动轴向柱塞泵，轴向柱塞泵通
过流量控制阀、
球阀和快速连接插口注油液压缸中，
直动阀被关
闭，使得没有回油的现象发生，随着没压的上升，回转窑向上运
动，
流量控制阀用于控制这种运动所需的时间，
流量控制阀关闭
的越多，加转窑移动的速度越慢。
在回转窑向上运动期间，轴向柱塞泵所供给的多余的没液通
过直动阀和与轴向柱塞泵平行连接的回油过滤器流回油箱中。
向下运动
通过作用临近探头，从而关闭轴向柱塞泵，且打开直动阀，
窑的轴向负载压回液压缸的活塞，
使得油液从液压缸中，
通过快
速连接接头和球阀、
下动阀、
流量控制阀和回没线过滤器流回油
箱中，
流量控制阀用于控制这种运动所需要的时间，
流量控制阀
关闭的越多，回转窑移动的速度越慢。
调节流量控制阀，
使得每次向上和向下移动的时间为
4
到
8
小
时，
压力表中显示的压力数值是回转窑的轴向压力，
而不是减压
阀中调节的压力，在正常操作期间，必须打开球阀。
液压室的功能描述
如果移滑槽
﹙
当回转窑处于出口位置时
﹚
触及临近探头，液
压系统中的轴向柱塞泵将被启动，
并注油理入液压缸中，
由于活
塞的移动，
回转窑缓慢向上转动，
直到安装在导向托轮上和开关
斜槽触及临近启始点，
这将会在关闭径向柱塞泵的同时，
打开液
压室中的下动阀以减轻回流的压力，
由于轴向负荷的作用，
再次
向下移动直到触及临近起始点而再次开始整个循环。
当回转窑经过临近起始点的下限位置或者临近起始点的上限
位置后，而探头没有发出报警时，临近起点将会被接触。
气曩式蓄能器
蓄能器系统用于缓冲由于回转窑的轴向串动而来的压力波
动，蓄能器中的氮气压力的填充一般为回转窑正常轴向压力的
60
℅
-70
℅
可以在压力表上读取，只要蓄能器工作正常，压力
表就不会显示出压力波动。
三、
液压档轮故地排除
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