北京奥运会最为重要配套工程,世界最大的单体航站楼 ——首都机场3号航站楼 (T3)3月26日全面投入使用。外形宛似一条巨龙的首都机场新航站楼，率先拉开了东方古都的奥运序幕，向世界展示一个全新的“国门”形象。
走进首都机场新航站楼主楼，抬头就能看到红色三角形网架搭建成的“中国红”屋顶。 据首都机场新航站楼的承建方、北京城建集团机场项目经理樊军介绍，首都机场3号航站楼南北长2900米，宽790米，高45米，总建筑面积98.6万平方米，是全球最大的单体航站楼。
T3航站楼龙形外观
龙吐碧珠，指的是旅客进出的“集散地”，即GTC（交通中心），俗称停车楼。这一次扩建的停车楼面积为34万平方米，拥有7000个停车位。南来北往的旅客将在这里汇聚，发自东直门的机场快线终点站也设于此地。同时，这里还将建有大型的综合商业中心。
龙身是扩建工程的主体。作为“龙身”的3号航站楼建筑面积42.8万平方米，南北向长2900米，宽790米，建筑高度45米，由T3C主楼、T3D国际候机指廊、T3E国际候机指廊组成。两个对称的“人”字形航站楼T3C(国内区)和T3E(国际区)在南北方向遥相呼应，中间由红色钢结构的T3D航站楼相连接。投入使用后，首都机场的滑行道将由71条增为137条，停机位由164个增为314个。第三条跑道可供F类航空器起降使用，空中客车A380等新一代大型客机将可在首都机场起降。
龙脊，指的是主楼双曲穹拱形屋顶，这是整个T3工程中最为壮观的地方。这里的钢网架由红、橙、橘红、黄色等12种色彩起伏渐变而成，如同彩色云霞托起腾飞的巨龙。
龙鳞，指屋顶上正三角形的天窗，从远处看，犹如巨龙身上的鳞片。它们还是可以自然采光的“龙鳞”天窗，这也是国内机场首次运用这样的技术。航站楼天花板上有155个这样的采光天窗，能让阳光洒向大厅的每个角落，大大节约了能源。
龙须，意味着四通八达的交通网。设计师巧妙利用了本次扩建工程中同步配套投资建设的进场交通工程，把它们拟态成了“龙须”，包括三条高速公路、一条轻轨和地方路改造。
是北京大兴国际机场。
北京大兴机场是结合了很多尖端的黑科技的机场，同时又是极具开创性的机场。北京大兴机场是面积非常大的，据说相当于63个天安门广场的面积，拥有这么大面积的大兴机运用了很多黑科技，简直惊人惊叹。
北京大兴机场光建筑面积就达到了140万平方米，同时它的核心区域面积有70万平方米，这么大面积的大兴机场建造花费了800亿，经历了四年的时间。在大兴机场中出现了很多首创性的设计，大兴国际机场是目前全球最大的单体航站楼。
大兴机场的优势：
原来说出行交通最便利的就是高铁和飞机，而大兴机场打破了原有的思维模式和交通模式，奇思妙想的让大兴机场内能通过高铁的穿行，这样一来，对于交通方面就非常的便利了，人们就可以通过高铁直达机场减少了中间换乘的时间。
机场的下穿高铁线路中包括京雄城际铁路、地铁大兴机场线和廊涿城际以及S6线等，值得一提的是，高铁在大兴机场地下穿行的速度高达350公里的时速，这在全球乃至国际上都是首创。