轴承处的油封失效，
原因
1车已经行驶10万以上，或两年以上的是正常磨损和元件老化造成的。
2车才跑1万左右，长跑高速，长途。是因为对涡轮增压发动机的常识不了解造成的，经常会跑高速后停车就熄火，这是涡轮增压发动机最忌讳行为。
分析原因，涡轮增压器在工作中是处于高转速（最大1万转以上）高温，高压力
跑完高速/长途马上熄火，涡轮增压器温度很高，内部涡轮和轴承与外壳材料不同，受热的膨胀系数也不一样，马上喜欢最直接伤害的就是涡轮叶片和轴承，联动轴以及轴承油封。正常怠速时涡轮增压器是不工作的，只有发动带到中高转速才开始工作，自动挡车是根据变速器信号调整工作状态的。长途/高速行驶后应市区内慢跑10分钟左右或者怠速放置10分钟左右再熄火，让涡轮在气流的作用下自然下降转速，气流还可以带走部分热量，还有润滑油的降温作用。这样才能延长使用寿命。
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