失火的原因就很多，包括某一时刻火花塞之间的火花不良，就会出现缺缸现象。某缸的喷油嘴线圈自感电压过高，导致下一工作循环出现卡滞或者关闭不严，导致某缸工作不良和失火。某一时刻电脑版内部大功率三极管扇的散热不良，导致瞬间开关失灵，引起点火线圈或点火独立模块不工作，造成失火。
扩展资料：
现代维拉克斯的价格相比宝马X5、奔驰M级等车型要便宜许多，并且维拉克斯在保养维修的价格及网点也是非常有优势的。对于一些喜欢大型SUV，且对性能及品质要求比较高但又不想花太多钱的朋友来说，进口现代维拉克斯是款值得推荐的车型。
质保方面，维拉克斯整车享受两年或6万公里质保，日常保养周期为5000公里，送首次免费保养。小保养（如更换机油机滤空滤等）加工时、材料费的价格在400左右。当行驶4万公里的时候进行大保养（油路清洗和全车油），一般更换三滤的费用在900元左右。
参考资料来源：百度百科-维拉克斯
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 2015-01-13
个人意见，仅供参考！1、当车辆在行驶过程中，如果发动机某缸出现了偶发性的失火、不燃烧，发动机故障码就会以曲轴速度传感器，在失火的一瞬间，出现了发动机转速的波动（降低或增加），失速的那一瞬间出现的曲轴加速度和曲轴在那一瞬间的曲轴相位角，电脑就会换算成是某一缸工作不良！重复的故障就被确认为是某缸失火，这个就是电脑依据的数据值！这样电脑就会触发内部故障码点亮，并一一的记录！2、失火的原因就很多：（1）某一瞬间火花塞之间的火花不良，就会出现缺缸（2）某一缸的喷油嘴线圈自感电压过高导致的下一工作循环出现的卡滞或者关闭不严，进而引起某缸工作不良和失火（3）某一瞬间电脑版内部大功率三极管扇热不良导致的瞬间开关管不工作，引起点火线圈或点火独立模块不工作，进而引起不点火3、现代集成电路板和电器元件的不稳定性导致了好多的瞬间故障，无法解释，但是电脑接收的信号又很少，所以，电脑也就只能参考爆震传感器和曲轴位置传感器，进而计算出是某一刚的失火以上是个人总结的一点愚见，只供参考，如有误解，望各位朋友多加指点，共同研究！追问
有谁知道怎么回事，要结果不要理论，0K
第2个回答 2017-05-29
您好，维拉克斯我遇见与你相同故障，目前更换了三元，氧传，火花塞，点火线圈还是1.3.5缺缸，请问您是怎么解决的谢谢
第3个回答 2017-12-26
你好
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