大众炫酷安装天使眼为什么一直会亮

Question

如题所述

Answer 1

最初来自宝马5系大灯的设计，当打开大灯后，宝马大灯光会有一个光环，这个光环很像天使头上的光环，所以很多用户就给她起了个昵称：叫天使眼。
一般情况下，原厂的“天使眼”大灯都会搭配透镜灯头与氙气大灯。除去美观“天使眼”大灯没有其他的实际功能。
现在原厂安装“天使眼”大灯的主要以宝马系列为主，普通车辆升级“天使眼”大灯可以通过购买加装国外改装厂的生产的“天使眼”大灯总成来实现，目前大众车系的“天使眼”总成种类齐全，多数为德国厂家制造，工艺出色，价格也相对较高。
台湾的天使眼大灯在外观要求的不错,外观漂亮,并且有有动感,不过这款灯上出厂就写的很清楚禁止安装氙气灯,只是有很多人强行的加了氙气.灯光照的角度很小,并且透镜对氙气的滤光也很差,几乎和直接装氙气基本一样.远光有些灯还是比较聚光的.价格便宜,适合要求外观的人装。但是车型很有局限性.相对来说车型还是比较多的.品牌都有DEPO SYS JUNYANG 等,国产的有九鼎的,
原厂总成也来说说吧,原厂总成也有很多,德系车的日系车的,德国车,主要就是原厂顶配的总成基本都是带氙气的了,不过有单光的有双光的,双光居多,还有日系的也是带透镜,单光双光 也都有配的,灯的效果还是不错,双光的效果更好,不过价格也不低,不是一般能接受的价格,并且有些车的定货也比较麻烦.有博世,海拉,小糸,法雷奥等.
基本都是氙气一体的了,说到这里,应该说说德国FK的天使眼大灯,德国FK的大灯,灯光效果也一般,并且这款灯有的是台湾大厂给代工的.
现在流行的是DIY改装天使眼大灯总成,基本都改双光了,但是对个人改装的技术要求很高,并且有很多车的空间啦,角度呀，都不对,改了后还要密封,既然改嘛就要要求完美呀,灯光的切线也要平行,灯光左右高低还要可调,并且左右都要和车的宽度适合,高低也要适合.,透镜也要和灯泡调正的到最佳的状态,那样才能达到我们要求的效果,所以透镜改装是不错,不过一定要改好,改不好还不如不改呢.光圈都是小事情了,改好了灯光的效果就可以和原车想媲美.
安装详解编辑本段
所需工具
1、烤箱、电吹风、热风枪÷耐高温胶、一字螺丝刀、切割工具，锉刀，电烙铁、电钻；
2、LED带电阻和电线(高亮度的5000mcd以上)，电阻，电线；

LED一般有红、黄、蓝、绿、紫、白、七彩，一般绿色亮度效果最好，其次是白色，接着是蓝、黄、红、七彩
折解灯罩
方法一：直接将灯放到烤箱里面，设定温度120度左右，然后确定烤箱没有预热过，放进去，加热5-10分钟，加热的时间由于烤箱的功率大小不同而不同，一般加热4，5分钟后不停的进行察看，用手掰掰看，比较牢固的话就继续加热，大概最多10-15分钟（看烤箱功率，不过不会超过20分钟），就可以轻松用手拉开，力度大概就像打开牢固的铅笔盒。要是太久那估计出来的就是塑料糊了。
方法二：用加热枪，这种比较不可怕，但是速度要快，就是把枪口对准密封胶的地方慢慢全部走一边，确定胶水融开，能拉开灯罩就好。

方法三：用电吹风。适合没有上面两种工具的人，把一字螺丝刀卡在胶水的风口，然后用电吹风吹，有足够的温度后胶水就会融化，然后用螺丝刀卡进去，然后继续用电吹风继续往下面吹，一边走一边吹就好了，不过速度比较慢。
打开灯罩的原理就是把胶水融化，然后就可以了，所以大家只要能融化胶水就好了
固定大灯
可以用耐高温透明胶将天使眼固定在灯框上，一定要耐高温胶，因为有些淘友用的车灯功率较高，持续点亮几个小时后，灯内温度会很高，如果是普通胶，胶水会熔掉，从而使天使眼脱落，造成很多不必要的麻烦。
固定好后，将天使眼的线直接连到示宽灯上即可。装好后点亮试一下效果。

Answer 2

你好，检查线路是不是搭铁了。

Answer 3

你好，检查线路是不是搭铁了。