不可以，保护电压不一样。电压电流控制值不同。
例如都是12V ，锂电池单节充电上限4.2V ， 3串组成12V，充电上限12.6v。铅酸单节2V 6串组成12V ，充电上限是14.4V，锂电充电器充铅酸会充电不足。充电电流也不相同。
铅酸电池是3段充电第一段恒流充电，当电压达到14.4V进行限压充电，当电流小于0.05C时进行限压13.8V更小电流的涓流充电。
铅酸电池和锂电池充电器充电控制方式是不同的。
锂电池充电控制是先按照恒定电流充电，然后当电池电压上升到4.2V的时候，电压就不再上升，充电器对电流进行检测，如果电流小于一定值，就结束充电。锂电对过充敏感，因此保护电路复杂。对单节标称3.6V的电池最高充电额定电压为4.2V,允许误差上限不大于1％。
铅酸电池 理想的充电电流是脉冲式，脉冲充电以我们所用的市电50-60HZ电源直接整流不滤波的脉动直流充电最佳（这是建立在电路简单，成本低时的做法），由于铅酸电池的自放电率比较大， 采用工频充电时，一般用恒定电压充电方式（也肯定会有限流）。
扩展资料：
选购电池充电器时应注意以下事项：
明确电动车电池电压及容量，根据电池电压和容量选择配套电池充电器。与电池电压等级不同的充电器严禁使用。
明确电动车的充电器接口类型。目前国家标准没有对接口统一规定，市场上较普遍的接口有4种，T型品字头、三竖品字头、中横品字头和圆头。应选择与电动车接口相同的充电器。
优先选择具有正负脉冲类型的充电器，可以延长电池使用寿命。
选择外壳厚实，电源线较粗，具有知名品牌的电池充电器。
消费者在使用电池充电器时应注意事项：
充电时间不宜过长。许多消费者认为充电时间越长电池电量越足。这是非常错误的。充电时间一般以充电器变灯后延长一小时以内为最佳。长时间的过充容易导致电池变形、失水等现象。从而直接危害电池寿命。
充电场所应通风、防水，且环境温度不宜过高。
充电时充电器应选连接电池，再接通电源。
不可以。
铅酸电池充电控制方式和锂电池是完全不同的，电压可能也差别很大，千万不要错误使用。
铅酸电池的单体电压是2V（电池组常见的有6V，12V，24V等规格），需要根据电压选择合适的充电器。
锂电池的单体电压是3.6——3.7V，充电控制是先按照恒定电流充电，然后当电池电压上升到4.2V的时候，电压就不再上升，充电器对电流进行检测，如果小于一定值，就结束充电。
扩展资料：
常用的铅酸蓄电池主要分三大类：
1、普通蓄电池；普通蓄电池的极板是由铅和铅的氧化物构成，电解液是硫酸的水溶液。它的主要优点是电压稳定、价格便宜；缺点是比能低（即每公斤蓄电池存储的电能）、使用寿命短和日常维护频繁。
2、干荷蓄电池：它的全称是干式荷电铅酸蓄电池，它的主要特点是负极板有较高的储电能力，在完全干燥状态下，能在两年内保存所得到的电量，使用时，只需加入电解液，等过20—30分钟就可使用。
3、免维护蓄电池：免维护蓄电池由于自身结构上的优势，电解液的消耗量非常小，在使用寿命内基本不需要补充蒸馏水。它还具有耐震、耐高温、体积小、自放电小的特点。使用寿命一般为普通蓄电池的两倍。市场上的免维护蓄电池也有两种：第一种在购买时一次性加电解液以后使用中不需要维护（添加补充液）；另一种是电池本身出厂时就已经加好电解液并封死，用户根本就不能加补充液.
铅酸电池有2伏，4伏，6伏，8伏，12伏，24伏等系列，容量从200毫安时到3000安时。VRLA电池是基于AGM（吸液玻璃纤维板）技术和钙栅板的可充电电池，具有优越的大电流放电特性和超长的使用寿命。它在使用中不需加水。
参考资料：百度百科——铅酸蓄电池
本回答被网友采纳铅酸电池充电控制方式和锂电池是完全不同的，电压可能也差别很大，千万不要错误使用。
铅酸电池的单体电压是2V（电池组常见的有6V，12V，24V等规格），需要根据电压选择合适的充电器。
锂电池的单体电压是3.6——3.7V，充电控制是先按照恒定电流充电，然后当电池电压上升到4.2V的时候，电压就不再上升，充电器对电流进行检测，如果小于一定值，就结束充电。
淘宝上有专用的铅酸电池充电器购买，也不贵，简易条件卡，可以用稳压电源调整到恒定电流模式对铅酸电池充电即可。一般电流可以选0.1C，充12~14小时即可。如果希望快些，可以适当调高电流，但建议不要超过0.4C（约3小时可以充好）。本回答被提问者采纳
修车大陈.mp4-电动车电池充电器还有这么大的区别，不是什么电池都能充