如果是新买的摩托车，新车磨合期600公里内还是加92或95好，因为新车发动机离合器档位齿轮等，都是新新的，还没怎么高速高温工作，用95 92号低燃点的汽油，对发动机等的冲击会小一点。
但是磨合到了1000公里时，这时已经快到磨合结束了，发动机、档位齿轮等等磨合到了最后的关键时刻，这时就需要给发动机等施加点高压了（也就是所谓的拉高速），我建议这回加的油，最好是98号。不用担心因为98标号太高燃点太高，就会伤发动机；也不用怕燃点太高，机子汽油就会烧的不充分，现在是夏天诶，温度这么高，烧98号会很充分啦。新车嘛，机器就像是小伙子一样，充满活力的，给它烧98号的，反而能烧出更强劲的动力，在磨合后期，给来发动机离合齿轮等，来次高猛的冲击，促进发动机最后的成长。
磨合后的车子，如果平时跑的路都是比较平坦的好路，交通也比较顺畅，等红灯不多，不用走走停停，时速经常能达到40公里以上的，1万公里内我建议统统加98号油。（电喷车才行，传统化油器车就算了，别加98号，化油器烧不来98号的）
但是如果路太差或经常跑市内，那还是加95或92算了。跑市内烧98号，98号油你肯定烧得不充分，伤机伤钱伤环境。
跑过了1万公里，还是加95 或92号的好，普通摩托车的构造，还是不太适合98号油的。
但是磨合到了1000公里时，这时已经快到磨合结束了，发动机、档位齿轮等等磨合到了最后的关键时刻，这时就需要给发动机等施加点高压了（也就是所谓的拉高速），我建议这回加的油，最好是98号。不用担心因为98标号太高燃点太高，就会伤发动机；也不用怕燃点太高，机子汽油就会烧的不充分，现在是夏天诶，温度这么高，烧98号会很充分啦。新车嘛，机器就像是小伙子一样，充满活力的，给它烧98号的，反而能烧出更强劲的动力，在磨合后期，给来发动机离合齿轮等，来次高猛的冲击，促进发动机最后的成长。
磨合后的车子，如果平时跑的路都是比较平坦的好路，交通也比较顺畅，等红灯不多，不用走走停停，时速经常能达到40公里以上的，1万公里内我建议统统加98号油。（电喷车才行，传统化油器车就算了，别加98号，化油器烧不来98号的）
但是如果路太差或经常跑市内，那还是加95或92算了。跑市内烧98号，98号油你肯定烧得不充分，伤机伤钱伤环境。
跑过了1万公里，还是加95 或92号的好，普通摩托车的构造，还是不太适合98号油的。
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 2018-04-04
第2个回答 2016-04-30
可以正常使用，只是摩托车发动机气缸的压缩比没有汽车的高，容易造成燃烧不充分动力有所下降。
98号汽油，就是其辛烷值与98%的异辛烷和2%的正庚烷混合物相等的汽油。在引擎压缩比高者应采用高辛烷值汽油，若压缩比高而用低辛烷值汽油，会引起不正常燃烧，造成震爆、耗油及行驶无力等现象。相比其他标号的汽油，98#汽油抗爆性强、燃烧值高，可以提供更强大的动力。但也由于其标号高、价格高，多为豪车所用而被称为"贵族汽油"。
98号汽油，就是其辛烷值与98%的异辛烷和2%的正庚烷混合物相等的汽油。在引擎压缩比高者应采用高辛烷值汽油，若压缩比高而用低辛烷值汽油，会引起不正常燃烧，造成震爆、耗油及行驶无力等现象。相比其他标号的汽油，98#汽油抗爆性强、燃烧值高，可以提供更强大的动力。但也由于其标号高、价格高，多为豪车所用而被称为"贵族汽油"。
第3个回答 2016-04-29
可以用 看值不值 新车 推荐用97的 有劲 但是摩托车时间长了 或者是二手的93 就可以了 也看看你是多少钱的摩托车 你说一万的摩托和 一百的摩托 加的能一样吗
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