第1个回答 2022-05-26
国标来了，那么国五车还能开几年？其实建国很多车主都把它想象的那么可怕，可以放心使用。根据之前的案例，北京等一线城市在2017年左右才开始对国ⅱ排放标准的车型进行限行，而最后一批国ⅱ车型是在 2008 年生产的。
虽然很多省份才开始使用国三排放标准的车辆，但是到2020年底，政府的工作重点将是运营国三排放标准的柴油货车。针对国三私家车部分区域，开始限行。比如北京、郑州、深圳、福州、济南等城市相继发布了全国三车限行区域。违反禁止和限制规定者将被罚款和扣分。
国3和国5之间还有一个国4标准，2008-2013年的机动车排放标准是国4。基于中国3的限制，最快也要几年。更何况报废里程限制在60万公里，所以国四的车只要能通过年检，就不会被强制报废。所以国五排放标准的车至少有十几年的使用寿命，不用担心国五能开多少年。
而且国六标准极其严格，国五标准和它差距很大。其标准远高于欧洲的第六阶段排放标准和美国的Tier3标准，成为全球最严格的排放标准之一。所以相应的实施时间会很长。
如此高的标准也导致了国六标准车型的成本增加。由于对油耗和动力的要求更高，汽车厂商自然要投入更多的资金、人力和物力来研发发动机。但最终的成本将由消费者支付，这被认为是对环境保护的贡献。
想买车，先从国五标准的车型入手，在国六实施之前。现在国五新车优惠幅度太大。即使它消失了“五”在标准区买了车，还是无法从“六”区域排放的迁入会降低二手车的流通效率，也会影响价格。相应的车辆保值率自然也会低。
那么，2021年，国五车还能上牌吗？
不，“六项国家标准”分为“六个国家a ”还有“六国b ”分两个阶段，计划分别于2020年7月1日和2023年7月1日在全国实施。根据《关于调整轻型汽车国六排放标准实施要求的公告》，目前享受国五汽车清仓过渡的城市将于2020年12月31日全部到期。
也就是说，2021年，在中国所有地区，只有刘国的车型可以上牌。国武虽未被限制，但已被全面封杀，不能领证。
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