你所发的两块电池的区别在于，一个是20c、一个是30c
这个c代表电池的放电能力,这个c,在电池专业术语里叫"放电倍率",即放电电流数值除以
电池容量数值的倍数,
比如,一个电池的容量是1000mah,那么我们用2000ma电流来放电,就叫2c放电,这个电池要是说用5c来放电,那么电流就是5000ma,如果是20c,那么就是20000ma(即20a)电流.平时大家说的c数,比如,20,表达的就是说这个电池可以20c放电,它代表这电池的最大正常放电能力(有人说舜间放电峰值40c,这是骗人的说法,一个电池如果直接短路,它的舜间电流是很大的,基本可以用电池的电压除以整个回路的电阻来计算,有可能达到一两百
安培,但这个不是正常的放电能力不能用这个数值来误导).
所以,大家得计算一下,你的模型的电机是什么规格的,
额定电压及额定功率是多少,一般按p=ui可以计算出大概飞行电流的.打个比方:电的额定功率是100w,电压为7.4v(2s电池组),那么它的使用电流可以这样计算:100=7.4*i,i=13.5a,这是大概数,当然飞机飞行中的电流可能会比这个稍大一些,也许会达到15a或20a等.这样,就可以计算你的玩具须要什么级别的电池了.并不一定要最高c数的,如果你的电池是2000mah(2a)的,10c就足够了,用25c的电池也行,只是有点浪费,因为电机的要求没这么高;如果人计算出来要用的电流是50a,那么就须要用到25c的了.
另外,这个c数(电池放电能力)玩家是很难测试的,只能通过试用模型来确认,如果真是50a的电流,电池连接片都会发红啊!当然卖电池的一般都会夸大自己电池的能力.
理论上,电压超高,速度起快,就算c数级别低很多,起码开始的时候速度是很明显会快的.所以,3s与4s,当然是4s的功率要高(通过p=u*i可以计算,电流一定,电压越高,功率越高,电机的速度越大,但在确认电机不会被烧掉),功率越高动力越大啊.而且那个什么20c啊15c啊估计也是人为强加给电池的,不一定就是电池的真实能力,就是说,有可能用15c这个级别的电池,分成20c和15c两个级别来卖.
所以说需要看你的航模的电机规格，如果20c
就能胜任的话，用30c也可以，那么耗电时间理论值应该是一样的。