因为汽车一旦被水浸泡过，车辆内部可能会出现许多问题。比如：车辆排气孔位置出现发霉锈蚀、车辆座椅会出现无法清理的污渍、车辆的音响系统可能会因此损坏失灵等。
但是其实最重要的问题可能就是车辆的发动机部分，会因此造成严重损伤，最终导致车辆整体的报废。如果车辆不慎落入水中，一定要去正规的检查机构进行车辆的全面检查，经过全面的检查维修之后，视具体情况再决定是否要继续驾驶。
一般来讲，车辆一旦被水泡过都是不太建议车主继续进行驾驶的。但是如果车辆被水浸泡的程度不深，且车辆经过全面的检查维修之后并没有出现特别严重的问题，可以选择咨询具体的专家，再进行进一步的抉择和判断，但是一切都要以车辆和车主的安全为首要因素。
如果车是在静止状态下泡水，引擎未发动之下送修只要作引擎机油、变速箱油、汽油、动力方向机油、煞车油等等各项油品的循环清洗更换，以及确实清理外围机件的脏污泥沙，机械部分的损伤或许不大。
至于内装、外观部分，除了清洗、除湿、换新、除臭什么的，大概也没什么方法能把累积几十年恶臭的河涌水味给去除。若是您的爱车是在涉水时引擎进水熄火，八九不离十引擎会受重伤，活塞、连杆、汽门…内部零件或许都得修换。
扩展资料：
涉水行驶时发动机被憋有两种情况，一种是因为排气阻力大，发动机排气不畅被憋灭；另一种是进气系统进水，发动机突然没有空气参与燃烧，瞬间熄火。
无论是哪种情况导致发动机熄火，熄火后严禁直接启动发动机，首先应该检查发动机进气系统是否进水，方法也不太难，就是检查空气滤是否被水漫过。
如果空气滤没被水漫过，而且从空气滤到节气门的管路中没发现水迹，这样就可以放心二次启动发动机。如果空气滤全部湿透，进气管发现水迹，此时进气支管也可能进水，但发动机不一定受损，此时严禁启动发动机，需要找拖车救援。
排气管位置高度通常比进气口低，如果驾驶员涉水行驶经验不足，收油时水可能会倒流进排气管，造成发动机熄火，注意这里是因为排气受阻到导致的“憋灭”，而不是“淹灭”。
此时先确认发动机进气部分是否进水，如果没有发现水迹就可以启动发动机了，但可能需要启动几次，将排气管内的积水排出后发动机才能顺利启动，对于车辆不会有什么损坏。
涉水险作为车损险的附加险种，是指车辆在行驶过程中发动机进水，涉水险将负责赔付。和车损险不同的是，涉水险指的是车辆在动态状态下涉水导致的损毁理赔。如果车辆处于停放状态时，因为暴雨、洪水等自然灾害被淹，则由车损险赔付。
车辆上了涉水险，在申请理赔时还有一个很关键的细节需要注意：在水里熄火时，千万不要贸然进行再次打火。有些保险公司对进水后二次启动导致的损失，是拒绝赔付的。即使赔付，水中启动对发动机的损伤都是致命的，大修之后的发动机性能会大打折扣。
本回答被网友采纳可以，处理的得当，以后车还是可以正常开的。
车辆涉水过程中，如果引擎熄火，应立即按下双闪，关闭引擎并关闭钥匙门，千万不要尝试再次启动引擎，因为再抄次启动引擎极易对引擎造成致命损坏，而这种人为的引擎二次损坏，无论是车损险还是涉水险都会不予理赔。
车辆在地库或停车场静止时被水浸泡，应锁好车辆，不要尝试启动引擎，尽量做好车辆的密封；尽可能的将车辆移动到高处，将积水对车辆的损害降到最小。若水流较大，积水较深百，车主应先保证自身人身安全，在地势较高的安全地带呼叫专业救援队，救助车辆。
不要滞留在被水浸泡的车内，车辆泡水熄火后，车内是最不安全的，如果水位上升较度快，车门开关受阻，在车辆断电后，乘员会困于车内窒息身亡。
车辆送到4S店后，应做全面的涉水故障检测，对上面所提到的涉水故障点，逐一进行排查，避免隐患威胁日后行车安全。
汽车泡水后，要修理好才能开车：
1、如果车辆在行驶过程中涉水了，出现进水熄火情况，这时需要先保持冷静并立即关闭点火开关，不要试图再次启动发动机，因为这样会对发动机造成很大的损害，而且保险公司会予以不受理赔处理；然后尽快把电瓶负极线拆下来，以免车上的各种电器因进水而发生短路。然后再叫拖车，报保险。
2、尤其是鼓刹制动的汽车，否则车辆在涉水后会失去制动，造成严重危险或事故。具体操作是：低速行驶同时踩油门并轻踩刹车，不会一脚两用的人可以多次踩刹车，此时注意车速一定要慢。反复多次，使刹车鼓与刹车片通过摩擦产生热能蒸发排干水分。
3、"只听说游泳呛水呛死的，没听说菊花进水淹死人的"，话粗理不粗。车辆涉水最怕的不是排气管进水，因为根据气压的原理，水通过排气管灌入发动机是不大可能的，真正怕进水的是进气口。
我们知道，发动机运转是靠油气混口后进入气缸燃烧来驱动车辆的。然而，当油气混合中混入水以后，就会导致车辆因为"呛到水"而熄火，这才是真正的主因。
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