很有可能是最后的绝唱。自1974年3月推出以来，大众高尔夫已经售出3500多万辆汽车，我们所谓的“七代半”车型已经使用了近两年。近日，据国外媒体报道，大众将于10月24日在其总部沃尔夫斯堡发布第八代高尔夫车型。然而，作为大众品牌的所谓“王牌”模式，其未来可能并不像我们想象的那么明朗。
这款高尔夫车型对大众品牌的意义毋庸置疑，最近广为报道的八代高尔夫车型的间谍照片进一步提高了这款车型的知名度。然而，据预测，这款高尔夫MK8可能是高尔夫漫长历史中的最后一款车型。
作为大众品牌的核心车型，除了MK2至MK4三款GTI车型外，高尔夫的更换总是真诚的。虽然高尔夫mk8的外观与目前由Motor1提供的间谍照片没有太大变化，但高尔夫MK8也有许多升级。
外观的变化相对有限。透过车灯贴纸，我们依稀可以看到前后灯组的形状有一定的变化。与此同时，前后环境也进行了重新设计。至于车身，一些经典的线条设计和C柱形状仍然保留，只是在形状上做了细微的调整。就像从MK4到MK5一样，我们在视觉上增加了一些重量。就内部装修而言，新车的变化相对较大。首先是引入平行双屏。类似奔驰系列的设计给内饰带来了很好的视觉冲击，视觉测量的性能也很好。同时，新车还增加了类似大众系列中型车的空调出风口设计，增加了品质感和设计感。
随着新能源汽车的发展，第八代高尔夫的前景确实令人怀疑。对今天的年轻人来说，新能源汽车和燃料汽车之间的界限不是很清楚。越来越多的现代新能源汽车开始充分利用其动力，并将成为这一代年轻人买车时的首选。
因此，高尔夫的经典燃料车元素，如GTI信念、掀背车的控制、品牌力量的加持等。很难吸引年轻消费者。即使在未来6-8年的第八代高尔夫生产周期中，新能源汽车也很有可能面临全面崛起的时代，更有可能成为新能源汽车超越燃料汽车的关键时期。在这样一个竞争环境中，八代高尔夫可能能够行走，但压缩的市场空间也是一个高概率事件。简而言之，八代高尔夫可能永远不会达到六代高尔夫的高度。