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16款捷安特ATX850,请问有升级空间吗?想换公路了,本人小白,请教各路大神,
如题所述
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推荐答案 推荐于2018-04-23
首先是升级成气叉,但是也不必太好。因为本身你的车架就重。也没意义。其次更换轮组,培林花鼓的。然后就是套件了升级到M610也是够了,XT对850没什么意义。其次就是锁踏禧玛诺MP-540.搭配禧玛诺山地锁鞋。这车也差不多升级完了
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其他回答
第1个回答 2019-04-22
不越野艹山就没必要升级了,再说这车也费劲,纯压马路那就卖掉换公路,良心建议
第2个回答 2015-10-14
破铜烂铁。
追问
破铜烂铁也是个铁?
第3个回答 2015-10-13
换!二手卖我!
第4个回答 2015-10-14
卖了或者当通勤
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本人小白,
要入手
捷安特
的
atx
835或
850,
只是不知道他们差在哪,求指点,因...
答:
第一
,捷安特
的车性价比都不高(软尾除外)第二,买到的车子改装成店里更好的车从来都不划算(改装就要自己改出风格,或者说改到自己习惯为止)第三,关于835给出几点建议:1. 把套换掉 (并且不要副把 ),并换车把(如果你喜欢把车子装的像圣诞树一样或者玩车,这种直把总会不好用)2.如果你...
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用户,不知道骑起来会不...
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捷安特ATX850
变速问题
答:
1-3的是飞盘的调档,就是前面那个大的,1-9是飞轮调档就是后面那一组小的,调节飞盘数值越大骑行越吃力,调节飞轮档越小骑行越吃力。这两个需要配合试用,一般新手,可以用前3后7来骑,走公路感觉不错,但变档的时候踩踏力度要控制好,要不会有踩空的感觉,骑快很容易摔车,而且也不能长时间固定...
小白
求:
捷安特
自行车或其他自行车的性价比
答:
总体来说,自行车这东西一分钱一分货,不同生产厂家的自行车如果价位接近,一般不会有太大差距,捷安特牌子不错,售后也挺好,美利达也行,捷安特欧野1.0(
850
元左右)18速,比较沉;欧野2.0(约1050元)21速,比1.0产品好不少
,本人
上学骑得便是这一款,感觉还行。剩下的
捷安特atx
系列几款较低档次...
谁知道
捷安特
XTC800和
ATX
860这两款车有哪些不同的
吗?
哪个性价比高一些...
答:
ATX
860属于山地入门级,零售价大概3000元
,捷安特
ALUXX铝合金车架+ SHIMANO Deore30速+油压碟刹+线控锁死铝合金避震前叉;XTC 800属于山地业余级,零售价大概3700元,捷安特ALUXX SL超轻铝合金车架+SHIMANO Deore30速+油压碟刹+内走线+线控锁死镁合金避震前叉,这车无论通勤、长途,还是作为运动入门车,...
...个
捷安特
自行车代步,两千五左右预算
,本人
纯
小白,
有没有好的推荐...
答:
在两千五左右的预算范围内,可以考虑
捷安特
帝柏3100或捷安特帝柏3300,两款车型都是捷安特的三千元以上的入门款,对于身高185、体重205斤的人来说是不错的选择。捷安特帝柏3100:适合身高170-185cm的骑行者,采用禧玛诺3X8(27速别)的禧玛诺套装,机械碟刹,平把设计,适合入门级骑行和日常代步。捷安特帝柏...
...美利达公爵650和
捷安特ATX
750,对比哪个性价比更高呢?
答:
虽然ATX750也是碟刹,但是介于被人误导那么久,第一条算是我对低端线碟的一点吐槽吧!2.从变速的角度说。不得不承认,公爵650的变速器虽然对于600来说还是有提升,但是还是不如
捷安特ATX
系列。但是重要么?后变速都一样,前面差一级别,说句实在话,我们是菜鸟,我们感觉不出来!之前我纠结公爵600就是...
本人
175身高,买了
捷安特ATX
770-D的19寸的山地车,车架大了怎么办?
答:
把立需要换成60的,丑不丑比舒适不舒适哪个重要?何况美观方面还是过得去的。坐杆都是直的,换了没意义,把座板滑竿尽量往前移动,可以解决三厘米左右的
空间,
这样基本就差不多了。再不得已就把坐杆后部反过来装到朝前,可能可以解决两三厘米。如果你的座板滑竿很短,建议更换座板。这样你总共调整...
...车
小白请问
各位山地车
大神,
帮看这部是真
捷安特atx
777吗
答:
1、捷安特正规山地车。包括ATX,不用叉桥有一个挡泥板安装孔的前叉。你看下面2张ATX777的照片,前叉。叉桥中央没有孔的。因为运动自行车不需要装挡泥板,有安装孔的叉是非常非常低端的叉。2、所有
捷安特ATX
也好其它山地系列也好,原车没有脚撑的。尤其是绝对不会在车架的后叉焊接一块开有安装脚撑的孔...
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