城市道路车道宽度标准

如题所述

城市道路每车道宽度为3。5米,交叉路口分流车道每车道为2。3~2。5米,干线公路(包括高速公路)每车道宽为3。75米,路肩(高速公路紧急停车带)为1。5~2。5米。高速公路收费站每车道宽度为2。5米,必要时必须设立3。5米以上的超宽收费车道。

道路宽度在城市规划中是指只包括车行道与人行道宽度,不包括人行道外侧沿街的城市绿化等用地宽度,主要由交通量来决定,不包括路缘石宽度。

机动车每条车道宽度,一般应为3。75-4m为宜;路面车道数,主要取决于道路等级和该路的设计年限。一般从路面结构使用年限考虑,预测15-20年日平均和高峰小时机动车交通量。从目前城市交通量发展情况看,大城市新建的主干路,宜采用八车道(双向),次干道则采用六车道(双向);对小城市的主干路可采用六车道(双向),次干道采用四车道(双向)为宜,可为交通发展留些余地。

城市道路分为快速路、主干路、次干路和支路4类,快速路是车行道设中间分隔带,进出口采用全控制或部分控制,主干路是城市道路网的骨架,连接城市各主要分区的交通干道,次干路是起联系各部分和集散交通的作用,并兼有服务的功能,支路是次干路与街坊路的连接线,解决部分地区交通,以服务功能为主。

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【法律依据】:《中华人民共和国道路交通安全法》第三十六条
根据道路条件和通行需要,道路划分为机动车道、非机动车道和人行道的,机动车、非机动车、行人实行分道通行。没有划分机动车道、非机动车道和人行道的,机动车在道路中间通行,非机动车和行人在道路两侧通行。
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