汽车两类牌照中的第一类：临牌，这种牌照总给人一种非正规的“临时车辆身份证明”的感受，感觉就像是一张没有什么实质作用的“过路票”。于是在使用临时牌照的阶段会有些随心所欲，或不正确悬挂临牌、或在临牌阶段主观违章驾驶，这些都是常见的现象；不过此类车一旦遇到路检或者等到第一个年检周期后，在临牌过程中积累的问题就要开始处理了。
临时牌照-概念
临牌指购置新车、二手车、未销售车辆有其他用途或进行科研定型试验的场景，使用者需要车辆管理机构申请办理的纸质短期牌照。此类牌照会注明车辆的所有信息，内容实际要比最终的金属牌照丰富的多，有没有想过为什么要这样标注呢？——答案：金属牌照联动的是后台数据库中的信息，号牌只是作为一种“索引方式”；而悬挂临牌的车辆信息尚未登入数据库，那么这是否会存在“侥幸”呢？这个问题第二节解答。
临时牌照共计两张，数量与金属牌照是相同的；之所以提供两张则是需要用户将牌照各自黏贴在前，作用如下。
前后各有一张可便于其他车辆与行人识别，防止车辆“肇逃”而无法被发现。
道路交通抓拍设备会对前后车身进行信息记录，所以前后必须都有牌照。
综上所述，临时牌照必须保证前后各有一张，否则则有刻意“遮挡”或隐匿牌照，意图违法驾驶车辆进行类似于“肇事逃逸”的事情。这些可能性是必然存在的，所以不悬挂临时牌照则按照不按规定悬挂正式牌照一样进行处罚：一次性记12分吊销驾驶证并处罚金。
临时牌照知识点：临牌分为两种类型。第一种为最常见的白底与黄色底纹的临时牌照，此类临牌可以跨区域行驶，也就是说在临牌不过期的阶段内可以全国通行。第二种为比较少见的白底蓝色底纹的临牌，这种牌照只能在颁发临牌的市或区通行，超出范围驾驶车辆的行为同样可以被认定为驾驶无牌照车辆，处理结果自然也是“－12分”。临时牌照是大意不得的，一定还要在前档右侧与后档左侧或右侧的，可从车外明显观察到的位置黏贴。
临牌-可被抓拍
很多人认为临时牌照的号码与正式牌照不同，而且尺寸很小不容易被看到。于是在临牌过程中就会随意的变道、逆行、违停、超速甚至闯红灯，然而这些违章驾驶行为会一个都跑不了的，被记录在正式牌照的数据库内。首先需要说明的是类似于“海燕”的高清记录系统，别说是一大块临时牌照，前排驾乘人员脸上有个痦子都从照片上看得清清楚楚，所以临牌照样被抓拍。
重点：临时牌照记录了车辆的相关信息，此类信息与违章记录会有关联，在更换正式牌照后这些信息会导入新牌照的“名下”。有些车辆在换上正规牌照后就会小心翼翼的驾驶，但在年检时总会发现一些感觉不存在的违章信息——回想以下临牌阶段就会了然了，这点也充分说明了在没有规则约束的前提下，素质100%是个伪命题（压根不存在），那么管理也就很有必要。