1.都格北盘江大桥:跨越贵州省六盘水市水城县都格镇和云南宣威市普立乡,是杭瑞高速贵州省毕节至都格镇(黔滇界)公路的三座大桥之一。
2.中国的桥梁建筑技术可以说目前已经达到了世界先进水平,无论在高山峡谷还是河流湖泊,都可以看到中国桥梁建造的高超技术。今天要给大家介绍的是全球最高的大桥。一起来看看吧!
3.都格北盘江大桥:跨越贵州省六盘水市水城县都格镇和云南宣威市普立乡,是杭瑞高速贵州省毕节至都格镇(黔滇界)公路的三座大桥之一。
4.大桥由云贵两省合作共建,全长1341.4米,桥面到谷底垂直高度565米,相当于200层楼高——这也是世界最高的桥梁:比国外最高桥梁巴布亚新几内亚海吉焦峡谷大桥(管道桥)高出近100米。
5.贵州都格镇和云南普立乡隔江而望,两岸居民历史上互通往来,要翻越3座山头,走40公里山路,才能到达对岸,都格镇龙井村从去对面山头的集市要走3小时山路。
6.大桥通车后,距离近了,云南宣威市区至贵州六盘水的车程将从此前的5个小时左右,缩短为1个多小时。可以说是改变历史的存在了!
7.这里石灰岩密布,山体硬度极差,在地上打钻,稍不留神就打进巨大的溶洞里,有的溶洞有将近100米深。为躲避遍布山体的溶洞和裂隙,设计人员不断将桥的位置往高处移,最终将桥面定在565米这个令人眼晕的高度。
8.建设历程
2012年,中国交通部成立北盘江大桥(北盘江第一桥)科研项目,贵州高速公路集团有限公司协同中交公路规划设计院有限公司、西南交通大学、贵州省公路工程集团有限公司和中交第二航务工程局有限公司共同承担,为西部交通建设项目。
2013年,北盘江第一桥开工建设,由云、贵两省共同建设。
9.北盘江第一桥(The First Beipan River Bridge),原称尼珠河大桥或北盘江大桥,是中国境内一座连接云南省曲靖市宣威市普立乡与贵州省六盘水市水城县都格镇的特大桥,位于泥猪河之上,为杭瑞高速公路的组成部分。[1]
10.北盘江第一桥是于2013年动工建设;是于2016年9月10日完成合龙;是于2016年12月29日竣工运营。[4]
11.北盘江第一桥北起都格镇, 上跨尼珠河大峡谷,南至腊龙村;全长1341.4米;桥面至江面距离565.4米;采用双向四车道高速公路标准,设计速度80千米/小时;[1]工程项目总投资10.28亿元。
12.北盘江第一桥因其相对高度超过四渡河特大桥,刷新世界第一高桥记录而闻名中外。
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