上坡停车起步，刹车与离合到底，松离合动力充足，离合往下压一点，松刹车时离合稳住不抬，可这样容易熄火

Question

上坡停车起步，刹车与离合到底，松离合动力充足，离合往下压一点，松刹车时离合稳住不抬，可这样容易熄火吗？(不加油门)！

Answer 1

只能这么说，是有熄火的可能性的。
详细分析你所说话，其中这么一句，松离合动力充足。这句话明显存疑。也就是动力充足和松刹车后车子前进的速度没有直接关系，最多是车子静止不动。
但由于离合又下压了一点，很可能导致车子前进动力不足，溜车的可能性极大。
如果本身刹车时，松离合的动力就不足，就必然导致车子下滑速度会加快。
实际上，如果车子下滑速度过快，是会导致熄火的。
个人所采取的措施是，上坡停车起步，只踩死刹车，离合尽量不动。再松刹车时，离合还需要抬高一点，防止由于踩刹车时，保持离合的脚不自觉下压一点，导致溜车的可能性增大。
这样做，最大可能性是车子不动，而再抬高，车子就走了。
这样的做法，个人感觉在科目二考试中很实用。因为当你松刹车时，车子静止不动，并没有下滑，系统会判定你依然在停车，而不是已经起步了。追问

是的，可是我习惯了，刹车与离合都踩死，然你再抬离合，松刹车，抬离合到半联动，离合不动，松刹车，就这样做也会熄火吗？

Answer 2

攻略（一）
(1)、打右灯进科目。首先要注意路边距(30cm)，这和靠边停车一样的，向右缓缓推轮，车头1/3处看路边(即路边在车头右起的1/3处)，关于这个位置的判断，也可以看右侧反光镜里地面白线的位置，车右侧压着/过白线就可以了，然后把方向回正。爬坡过程可以给油也可以不给，控制好车速，便于自己找点定位就行了。
(2)、保持着这个路边距向上爬坡，下面该定点停了。定点的时候，利用车右前角小镜子。即当车右前角小镜子与定点标示杆快水平一线的时候(大概差1拳吧)，就踩死刹车停住(这个定点的位置，也可以通过杆儿、车收音机部位那个高出的右上角及人眼视线三点一线来确定)。停车后马上拉手刹摘空档。
(3)、该坡起了。首先要打左灯。起步时方法是"两停一动"。右脚先给油使发动机转速到1500～2000转(转速在2k以下都不算轰车，稍微过点儿也没事儿)，然后右脚在这个位置上保持不动(1停)；接着左脚抬离合到接触点位置，车头微扬，此时左脚保持不动(2停)；然后再松手刹(1动)，加油行车。车尾一过坡就加上2档。