最快100,控制器拉那么高,电机会烧坏的。
在奔驰4S店,我们见到了老款的C63AMG,虽然没有采用新款奔驰C级的设计,但停在店内,依然是霸气外露。此前我们曾经介绍过70来万的C43,两者的差别,就如同奥迪的S系列和RS系列,同为性能车型,C63显然来得更为强悍C43为前置四驱,全时四驱车型,而C63,则为V8大马力后驱。
过去6.2LV8的C63曾经一度封神,如今只是排量降为了4.0T,实力还是没有缩水的,配合9AT变速箱,最大功率476马力,最大峰值扭矩650牛米4.1秒破百,极速250KM/H,往上还有更强版本C63S,最大功率高达510马力。
评车采用月光石灰的车漆,直瀑型的进气格栅,一下子和普通的C系列或者C轿跑区分开来,几何多光束的LED大灯,LED的光源。
LED的尾灯,点亮效果极佳,车侧采用多幅条轮毂,19寸轮圈,内置AMG自家的刹车卡钳,翼子板上的"V8BITURBO”代表着“V8双涡轮”,车尾采用双边四出的矩形排气,和C43上双边四出的圆形排气有所区别。