买个川崎z1000的发动机装在加爵n19的车上可以吗?机车党快看看!

如题所述

买个川崎z1000的发动机装在加爵n19的车上可以吗?机车党快看看!
川崎Z1000是川崎旗下的四缸公升级街车,有着非常强劲的动力表现和非常有气势的外观,配置1000cc排量四缸发动机,最大功率超过100千瓦;而加爵N19则是外观参照川崎Z1000来设计,但是动力上就和川崎Z1000有着天壤之别的一款国产车型,搭载的是一款250cc排量的双缸发动机,不管是从动力上还是操控上都和川崎Z1000有着巨大的差别。
↓↓↓川崎Z1000(左)和加爵N19(右)之间的对比
那么对于题主这个问题,可不可以把川崎Z1000的发动机装在加爵N19上面?我们下面来展开讨论一下。
首先可以确定的是:加爵N19除了和Z1000在外观上面有一点类似的地方以外,其他没有任何的地方是有关联的,所以说不存在说可以把Z1000的发动机装在加爵N19上面的。有很多个原因是川崎Z1000不能把发动机装在加爵N19上:
1.发动机孔位不同
不同款的车都有着各自的车架设计和发动机的结构设计,而发动机和车架连接的位置都需要有螺丝的孔位相匹配,以此来将发动机固定在车架上面。川崎Z1000和加爵N19一款是公升级的街车,一款是外形模仿公升级街车的250排量街车。
↓↓↓川崎Z1000发动机
这样的话发动机的孔位必定是不匹配的,即便是外形类似,大小也类似,发动机的排量相差了几个级别,所以不存在可以互换发动机的可能性。
2.车架的强度不匹配
一般来说,车速越快的摩托车,车架所承受的各种力就越大,川崎Z1000的极速为299,而加爵N19的极速只有一百小,所以两者之间的车架强度存在着巨大的差距,假设真的可以通过技术手段把一台川崎Z1000的四缸公升发动机装在加爵N19上面,那么在车速开到接近200km/h的时候,估计车架就已经快受不了了,会非常的不稳定。
↓↓↓重机车的车架强度非常高
而如果继续往上开的话,最坏的结果就可能会车架直接散架,导致非常严重的事故。鉴于车架不匹配,所以在加爵N19上面装Z1000的发动机就没有太大的可行性。
3.整车系统不匹配
一辆车的整车的系统出了车架和发动机以外,还有很多方面的零部件共同组成了一辆摩托车,如果想要换发动机的话,就需要更换整个车辆的动力系统相关的零部件才有可能性。譬如车辆的ECU系统、电子仪表系统、以及供油系统等等,相当于需要将整个车的核心部位全部更换才能正常的运行,而这样做的话成本将会是非常高的。加上手工费用几乎可以买一辆二手的了,没有必要再去折腾一个国产车的车架。
总而言之,对于摩托车更换发动机来说,除非是相同车架的不同排量的发动机之间存在可以互换的可能性,如春风400NK和650NK之间这样的关系,而像加爵N19和川崎Z1000不管是品牌还是排量以及定位都是完全不同的两款车,不存在什么可以更换发动机的可能性,更加没有更换发动机的必要,所以不用去研究这样的问题。
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