欧尚A800自动挡车型在造型方面，跟之前试驾的手动挡车型基本保持一致。车头采用了轿车化的设计，柔和的线条、动感的大灯让车辆看上去既容易接近，又不失主流用户所钟爱的运动感。宽敞的车身、长轴距、长后悬的设计都为营造超大驾乘空间奠定了基础。
来到车尾，造型简约的尾厢盖、分体式的尾灯带来更多的是中规中矩、四平八稳的感觉。动感的轮毂、车顶的行李架、车身下沿的包围等元素，为这款MPV更带来几分跨界车的气质。
来到车内，线条舒展的仪表台同样延续着轿车化的设计风格，相比之前试驾过的车型，只是在细节上略有调整。例如方向盘配备了更多功能按键、新的排挡杆设计等。配置方面自然也会更进一步，右侧盲区影像、主驾驶席座椅的加热及通风功能等，让欧尚A800看上去更有档次！
如今家用车市场所流行的中控大屏、手机互联、语音交互等功能，在欧尚A800上都能找到其身影，全景天窗、远程控制、带监测和空气净化功能的空调系统等，让长途出行变得更加轻松、惬意。
此次试驾的车型依然搭载的是1.5T涡轮增压发动机，最大功率115千瓦，在2000-4000转/分区间都能爆发出225牛米的峰值扭矩，单从数据方面来看，性能指标还是挺让人满意的。最大变化就是采用了日本爱信的新一代6速手自一体变速器，在动力匹配以及换挡的流畅度方面都更有优势。
试驾总结：
这么一款空间超大、配置超强的家用MPV，在配备6AT变速器后，拥有了更多向城市用户进军的实力。爱信这台6AT变速器在性能、舒适性等综合表现上已经非常成熟，与1.5T发动机配合，即使在山城这样一个集坡、弯、陡、绕、堵与一身的城市来说，都能穿梭自如，对于全国各地希望寻找多用途代步车的朋友们来说不失为一个很好的选择。如果在噪音、行驶质感等方面能更加完善的话，销量再创新高也并非难事。
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第1个回答 2017-10-18
必须酷
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